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拖拉机随车吊车

1。吊杆臂由液压缸延伸和缩回，钩轮从吊杆上部悬挂。

2。负载指示器的负载指示器表示当悬臂长度和悬臂角度不同时，车辆底盘在空载条件下的总负载额定值。

3。提升机构升降机构由液压马达驱动，通过钢丝绳提升或降低重量。

4。支柱支撑吊杆、起升机构和变幅油缸，由摆动系统驱动。

5。车削系统的车削系统一般包括液压马达、液压减速器等，柱子旋转。

1、加su器---杆加su器---杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。2、回转---杆回转---杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。3、变幅---杆变幅---杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。4、卷扬---杆卷扬---杆用来控制卷扬机构将重物提升或降下。5、卷扬---杆伸缩---杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。中置式随车吊的起重机安装在汽车车厢中间，起重范围一般在1吨到3吨内，汽车底盘要用大中型的。

随车吊的结构和用途

随车吊是随车起重运输车的简称，一般由载货汽车底盘、货箱、取力器、吊机组成，是一种通过液压升起及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，随车吊可以左右操作，可正反360度旋转，也可全方w位旋转。它体积小、结构紧凑、操作简单、作业-、安全-、装运成本低，广泛适用于市政建设、园林绿化、煤矿工程等基建材料、设备的吊装及运输。随车吊可广泛应用于油田、矿山、化工、电力、水务、计量、园林、码头、市政、修建、建材、运送、铁路等各行各业的搬运、物流、吊装及起重运送作业中，是现代物流的主选配备。“-举鼎”“一两拨千斤”“举鼎”“拨千斤”对随车吊来说都不是问题。

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