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2016年10月又成立了增材制造产业联盟,增材制造建设方案也通过了论证。随着我科技体制机制改革的不断推进,走产学研协同之路,形成长效合作机制,成为我推进3d打印产业化的现实选择。据悉,目前我在3d打印已有部分处于水平。其中,激光直接加工金属发展较快,已基本满足种部件的机械性能要求。在这方面,西北工业大学的黄卫东团队采用这类直接制造金属件,并已成功对发动机叶片进行了再制造修复。
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车身仅297kg,发动机系统的许多部件及车轮均为铝合金压铸部件。目前,捷豹路虎已在生产中全线使用铝合金材料,所有车型均采用铝制车身架构。六广西源正新能源汽车有限公司批量生产全铝车身新能源公交客车2016年1月,广西源正新能源汽车有限公司18辆全铝车身新能源公交客车整车集中下线并投放南宁市公交线路。目前,广西源正新能源汽车有限公司全铝车身轻量化已成功应用于6-18米全系列城市新能源公交客车。
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