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再说说调控政策无人执行。我前面讲过，产能越调控越膨胀现象的出现，不是调控政策本身错了，而是政策的执行出了问题。比如产能置换政策就是一个---有效的总量调控政策，可惜没有执行下去。2015年4月，---了《关于印发部分产能---过剩行业产能置换实施办法的通知》，如果这个政策真正能够执行，那么没有产能指标，你就是建好了也无法启动运行，产能的总量就控制住了。政策是用来执行的，制定了政策而不去执行，再好的政策也等于零。

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“生态”和“互联”可算是相伴相生。如何发展自身---竞争力，抓住并解决消费者关注的痛点，或许是未来汽车生态建设的一大关键。共享随着摩拜单车现在已经随处可见，人们对车辆共享的理解已经与之前迥然不同。如果说2015年这个时候提到共享，人们脑子里冒出来的还是利用空闲时间开私家车接单的优步司机的话，现在人们更容易想到的是随借随还的分时租赁模式。这一模式不仅在自行车租赁行业领一时之潮流，在汽车租赁方面今年也获得了迅猛的发展。


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联电积极利用策略性投资布局多样芯片应用，例如网路通讯、影像显示、pc等领域，针对较小型ic设计业者提供多元化的解决方案，可是说是---积电不想做的利基市场。台积电的28纳米制程早在2011年第4季即导入量产。反观联电28纳米制程迟至2014年第2季才量产，足足落后台积电长达2年半时间。在28纳米的基础上联电仍得和台积电竞争客户，故在28纳米需求疲软时台积电仍能受惠于---制程、而联电将面临不景气的困境。

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