监控系统用蓄电池-的选择,万隆电源技术研发

-电动汽车电池自燃原理

在品质合格的外壳、隔膜、电路重重防护下，锂电池发生自燃其实绝非易事。

　　尤其在无机材料锂电池中，例如，磷酸铁锂电池，由于电池不像三元锂电池中采用了有机材料，即使电池内部发生了材料破坏和短路，产生的高温也不会使得无机材料分解而产生高压气体，进而炸自燃。在实验中，合格的磷酸铁锂电池即使被投入柴火中(柴火温度低于600℃)，也不会发生炸和自然的情况。

　　同时，与新能源汽车发展前期厂家对车辆实际使用中防护措施认识不---的情形相比，目前，经过数十年的摸索和全球百万辆新能源汽车的实际使用，从电池厂家到汽车厂商已经积累了足够的经验。

储能蓄电池分类

常见的储能蓄电池为铅酸蓄电池目前正在逐步开发以磷酸铁锂为正极材料的锂离子储能电池。

储能蓄电池分为以下三类：

  1、排气式储能用铅酸蓄电池-电池盖上有能够补液和析出气体装置的蓄电池。

  2、阀控式储能用铅酸蓄电池-各个电池是密封的，但都带有在内压超出一定值时允许气体溢出的阀的蓄电池。

  3  胶体储能用铅酸蓄电池-使用用胶体电解质的蓄电池.

汽车电池保养详解

免维护蓄电池在设计原理上和传统蓄电池一致，使用更厚的极板材料，重要的不同之处在于，极板的栅架用铅---制造。在电解反应过程中，可以减少过充电流，降低液体气化速度，从而减低了电解液的损失，相对延长了电池的使用寿命。

　　放电和充电在放电过程中，极板上的---、海绵铅和电解液中的---发生放电化学反应，产生水，正负极板相互之间的差别减校因为电池的电压取决于极板材料的不同和电解液的浓度，所以放电反应之后，电池损失能量。充电过程与放电过程相反。在发电机电流的作用下，水转化为---、海绵铅与---，极板、电解液浓度恢复，电池能量增加。

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