变频空压机售后服务介绍「多图」

空压机新机调试：

1．新机调试，   由公司指1定或-的调试人员进行；

2．开机前应确认机组内无人，并检查是否有-物品和工具，关上机组门；开机时应先通知机组周围人员注意   ；

3．试运转时，严格检查空压机的运转方向，当发现反转应立即停机，切断电源，把三相线任何两根对调再重新开机，否则会损坏空压机每次工厂电源检修须注意！；

4．空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则会导-机过载而烧坏；

5．当空压机处于远程控制时，机器随时可能启动，应挂牌提醒；

6．当空压机发生故障或有不   因素存在时，切勿---开机，此时应切断电源，并作出-标记。

无油空压机冷空气对空气润滑油的影响

油路体系是空压机循环体系中的重要部分，在正常运转过程中，油路体系由于机器的旋转会发作冲突，冲突所发作的热量会使润滑油的温度升高。

低气温对需求冷却的油路体系对错常有益的。但关于备用设备或常年不启动的空压机，在低气温里再次启动时，油路或许会由于低温而运用润滑油发作凝聚，如此启动就会出故障。

所以这就要对油路体系进行检查，检查润滑油是否处在正常状况。

关于润滑油的寄存，一般也要求寄存在有采暖的室内，假如寄存在室外或许会使润滑油由于温度较低而被冻凝聚，当需求时不能马上运用。

润滑油属于易然物品，寄存时要远离其他物料单独寄存，以免受到其他物品的侵扰发作故障。

按分离机理的不同，喷油螺杆空压机机组中采用两种不同的油气分离方法。一种称为机械法，即碰撞法或旋风分离法，它是依靠油滴自身重力以及离心力的作用，从气体中分离直径较大的油滴。实际测试表明，对于直径大于1?m的油滴，都可采用机械法被有效地分离出来。另一种为亲和凝聚法，通过特殊材料制成的元件(一般称为油细分离器或分离器芯)，使直径在1m以下的油滴先聚结为直径较大的油滴，然后再分离出来。

现在喷油螺杆压缩机机组中一般都采用这两种不同的油气分离方法，即用机械法作为粗分离，而用亲和凝聚法作为精分离。早期的机械法一般采用碰撞法，即在油气混合物的流动方向上设置某种障碍物，当油气混合物与障碍物碰撞后，混合物中的油滴就会---在障碍物的表面，并在重力作用下，落到分离器的底部。采用碰撞法时，油气混合物撞击障碍物的速度有一定的范围，其佳值与气体和润滑油的密度有关。一般来说，佳撞击速度为3m/s左右。

现代的机组中一般采用旋风分离法或两种方法结合来进行粗分离。这种方法是油气分离器中设置旋风通道，当油气混合物进入油气分离器后，首先通过旋风通道，大的油滴将会在离心力的作用下被甩到壁下，然后在重力作用下，落到分离器底部。

当油气混合物通过机械法进行分离后，其中约99.7%的油会被分离出来，且此时的油滴直径多在1m以下，无法再用机械法进行分离。

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