大理高速公路波形护栏厂家厂家 君安护栏板安装

高速公路波形护栏厂家

波形护栏常用规格： 双波波形护栏板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形护栏板：4320*506*85*4mm；波形护栏板表面处理：热镀锌、冷镀锌喷塑； 波形护栏双波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度； 波形护栏三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；波形护栏一般立柱间距分为2米加强型和4米普通型；波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和桥型托架式两种。w板也叫做波形护栏板，是高速公路波形防撞护栏、工厂防护栏、停车场隔离护栏、训练场护栏的一种重要组成部分，并广泛应用于工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等。

立柱间距：分为2米间距和4米间距；

连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式和托架式两种。

材 料： q235-钢板经防腐处理,是典型的冷弯型钢产品.

表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑；

用 途：大型停车场、景区、高速、-道路、乡村公路等的安全的防撞工程建设。

　波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。11、浸塑构件一层(内层)金属镀层应为锌，第二层(外层)非金属镀层可为聚乙烯、聚乙烯或聚酯材料(建议采用聚酯浸塑)。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有-的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到-的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对-和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。 　　高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，规格是4320*310*3 公司引进的美国r425轧机所采用的带钢自动校平，精密送料冲孔，18道轧辊缓慢成型，计算机定尺切断等-的工艺条件，很大限度-了防撞护栏板的形位尺寸和线形度。其截面尺寸完全符合yb4081-92标准要求。 产品用途：广泛用于高速公路。 材质：q235金属 高强度护栏板技术领域： 本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。

波形护栏常用规格

　　双波波形护栏板：4320*310*85*2.5--4； 　　三波波形护栏板：4320*506*85*4； 　　双波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度； 　　三波立柱：30 mm×130mm×6mm高度； 　　一般立柱间距分为2米间距和4米间距；2、公路防撞护栏板与立柱连接，采用六角形防阻块连接，sb级采用300×200×290×4。 　　立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。

　　波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有-的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到-的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。10、公路防撞护栏板、立柱、端头及连接件表面采用热浸镀锌+聚酯浸塑的防腐处理措施，波形梁本次设计外观整体为绿色。

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