玄武岩格栅特点强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足-级公路中的高大挡墙使用。 玄武岩格栅 能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、-程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。涵洞顶部加筋墙墙高，可以用墙底条形基础高度进行调整，以使前后加筋墙面板衔接，做到美观、安全、-。 玄武岩格栅与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用-等特点。 更适应于深海作业、堤岸加固，从-上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。 玄武岩格栅 能有效的避免在施工过程中被机具-、破坏而造成的施工损伤
土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等承载的地基补强。
玄武岩 土工格栅用于增大路地基的承载力，延长路地基的使用寿命。 玄武岩 土工格栅用于防止路地面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。公司设备-、技术力量-、施工经验丰富，具有承揽各种高难防渗工程的实力。 玄武岩 土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。 玄武岩 土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。 土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。 玄武岩 土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。 土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。玄武岩
玄武岩 土工格栅的应用土工格栅的应用土工格栅可有效隔阻di震力传递,并对增强路堤的di震刚度、强度、稳定性具有重要作用。玄武岩土工格栅应用领域：在道路边坡上铺设玄武岩土工格栅,可防止岩块滑落,避免对人或车辆造成危害。土工格栅的成功应用,有望减少高烈度di震区常见的各种路堤病害,提高道路的抗震减灾能力。而现行公路、铁路抗震设计规范均未对土工格栅加固路堤的抗震性能作出相应规定。-关于土工格栅加固路堤抗震效应、加固效果、作用机理的研究也很少,计算分析方法欠完善和成熟,现场实际工点测试资料积累也不多。
应用领域
玄武岩格栅 适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。 玄武岩格栅 适用于大型停车场和码头货场等长久性承载的地基增强。山东朋程工程有限公司sdpctg钢塑复合土工格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。 玄武岩格栅 适用铁路、公路的边坡防护。 适用的涵洞增强。 玄武岩格栅 适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。 矿山、坑道加固。
随着经济技术的发展，各种新兴能源不断出现，矿石也是主要能源之一，在矿井下也会用到矿用玄武岩土工格栅，在矿用玄武岩土工格栅出现前，曾用玄武岩土工格栅、金属菱形网、手工打包带、芭片，作为煤巷护帮护顶、分层开采做假定和工作面拆除护顶等支护材料。单向拉伸玄武岩格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。但相比较而言，矿用玄武岩土工格栅的成本低、效果好而胜出。
矿井下用双向玄武岩土工格栅的经济优点有如下几大方面：
1、节省钢材投入，减少资源浪费，矿用玄武岩土工格栅土工格栅是以玄武岩为原材料生产出的高强型塑料平网，以代替目前广泛采用的金属菱型网，可以节省矿石生产中的钢材投入。
2、降低了矿石生产成本，提高了矿石经济效益，以该产品代替金属菱型网，经-，每掘出一米多巷道断面，可节省支护材料费用近百元。
3、能回收利用，该产品抗压、耐腐蚀、铺网回收方便，因此在生产中可以回收二次复用。
玄武岩土工格栅的应用广泛在各个行业领域都有应用，适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等长久性承载的地基补强。
玄武岩土工格栅变形小,抗拉强度大，抗腐蚀性强,使用-。
玄武岩土工格栅能防潮,防水,耐酸,碱,盐的腐蚀,这是由材料本身的化学特性决定的。在施工现场有人曾用浸泡玄武岩土工格栅对其-破坏。而土壤中含量的酸,碱,盐对钢塑复合拉筋带几乎没有不利影响。
加之玄武岩土工格栅在生产过程中加入适量的抗老化,氧化和光屏蔽剂,有效的减缓其老化和氧化速度,不仅埋入土中老化十分缓慢,就是从出厂到使用前的1-2年内玄武岩土工格栅强度也不会降低,同时伸长率也不增加。经国内有关单位模拟实验表明,玄武岩土工格栅能满足使用寿命50-100年的较久性工程需要。玄武岩土工格栅具有玄武岩纤维具有耐高温、抗冻融-260-650℃、与沥青混凝土热膨胀系数一致、抗拉强度高、而且-、耐化学稳定性好、抗老化等优点，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
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