黄石钣金机箱安装“本信息长期有效”

随着时代的发展，生产工艺也在逐渐发达起来，但有些零件还是需要手工进行调整，那钣金加工具有哪些连接方法呢，就让我们来了解一下吧。

　　钣金加工

　　1、焊接

　　这是一个部分或整体加热焊件或使焊件塑性变形，或同时加热和塑性变形，以实现长久连接的过程，可分为：手工电弧焊、气体保护电弧焊、激光焊、型材焊接和接触式焊接。

　　2、气体保护电弧焊接

　　在气体保护电弧焊，电极电弧区和焊池受保护气体保护，亚气用于保护焊缝表面免受梅雨氧化物和夹杂物的影响。可以在任何空间位置焊接，可以用肉眼观察焊接的成型过程，并进行调整，以产生-率。

　　3、接触焊接

　　在熔融状态或非熔化状态下瞬间加热接头部分的焊接方法，以将焊接构件加压至在接触焊接过程中形成焊接接头，可分为对接焊、点焊和缝焊。

　　4、螺纹接头

　　螺纹连接易于安装，易于拆卸，易于操作等。它通常用于可拆卸的钢结构连接。它可以分为螺栓连接螺栓。

　　5、铆接

　　铆接是使用铆钉连接金属结构部件或组件，铆钉的种类更多。常用的铆钉有封闭形圆头抽芯铆钉、封闭形沉头抽芯铆钉及开口型圆头抽芯铆钉、开口型沉头抽芯铆钉。

　　6、粘接

　　一种粘合方法，其中通过粘合剂与粘合剂一起形成所需的连接。

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内高压成形技术

内高压成形技术是近年才出现的一种成形新技术，并且是目前国际上的一个研究。各种连接件根据其结构特点，既可以用内高压成形法一次成形，也可先用一般挤压方法制成型材，然后用内高压成形法矫形，通过内部加压和轴向加力补料把管坯压入到模具型腔使其成形。

由于内高压成形-良，设计的自由度大，一个内高压成形件可以代替由几个零件焊接成形的工件，因此避免了焊接产生的扭曲和变形，具有较高的尺寸精度和力学性能。其主要优点为：减轻、节约材料。

目前，-工业应用的半固态金属铸造主要是指触变铸造，在车身框架结构中应用较多。触变铸造作为一种精密成形方法，成形后工件强度高，且能实现复杂形状的一次成形。利用它可以实现大批量生产各种无切削或切削的零件，减少零件数量。

特性

1、机箱前后面板可设计成可拆装式;

2、机箱的散热方法可根据客户要求确定;

3、箱体固定角可做成分装式、整体式，并开有u孔，方便其连接使用;

4、材料：-冷轧钢板，-耐指纹电镀锌板，-铝板;

5、其结构形式多样化，可按客户提供的具体结构加工，也可由客户提供内部安装部件及要求由我公司进行具体结构设计;

6、表面处理：喷涂、磷化、氧化;

7、压装铆件可涂前压装也可涂后压装;

8、特殊式焊接不会破坏耐指纹点镀锌板的涂层，使箱体内部更美观、更防腐。

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