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上海高速公路波形防撞护栏板-

发布者:冠县君宏交通设施有限公司  时间:2020-4-7 





高速公路波形防撞护栏板

波形护栏常用规格:

双波波形护栏:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

波形护栏规格 三波波形护栏板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm

波形护栏双波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;

波形护栏三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;

立柱间距:分为2米间距和4米间距;

连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式九孔板配套和托架式十孔板两种。



在波形护栏板的生产流程中需要注意的事项

1、我们在生产加工的时候需要先放样,制作出模板,模板需要严格按照客户的需求生产。

2、波形护栏的冲孔压型过程,波形护栏板分为两波护栏板、三波护栏板还有两波三波过渡板,选用不同的生产设备进行加工。

3、波形防撞护栏的镀锌处理:波形护栏的镀锌防腐处理一定要做好,黑件冲孔压成后酸洗除锈,然后需要在高温镀锌炉中进行镀锌,镀锌炉的温度不宜过高也不宜过低,这个需要严格的把控,否则直接影响后期的镀

锌效果,可能会出现锌疙瘩,花纹等劣质产品。

4、波形梁护栏的喷塑处理:喷塑处理也是十分严格的,有的厂家生产出来的喷塑护栏板凹凸不平,有流塑或者脱塑的现象。喷塑的效果不是-这是因为护栏板的喷塑设备不好,喷塑设备都是流水线作业,好的喷塑

设备是十       分均匀的。还有就是后期的吹风晾干工序也是很重要的。


高速公路波形防撞护栏板

【环氧锌基复合涂层钢护栏】什么是环氧锌基复合涂层钢护栏

    【宏利护栏板厂】环氧锌基护栏为环氧锌基聚酯复合涂层,采用喷丸工艺做前处理,避免了酸碱污染。由于部分波形护栏都是在室外使用的,难免会有风吹雨打的日子,所以遭到腐蚀或是损坏都是比较正常的,使用寿命上可能也会比在室内的护栏要短一些。采用静电喷涂工艺降低了熔融锌锭、铝锭所需的高温和热损失,采用自动化生产线提高了产品和功效,减少了碳排放,对建设资源节约、环境友好型交通事业有是十分重要济效益和社会效益。

    锌基重防腐复合涂层护栏防护技术即为-代表,以其优异的腐蚀防护能力、清洁生产工艺及-的再生利用性能获得市场-,采用该防护技术生产的高速公路护栏产品也得到了各方欢迎。波形护栏应用:目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。高速公路护栏的锌基重防腐喷塑复合涂层施工分三部分进行:前处理、热喷涂与粉末复合涂装。前处理工艺

在该复合涂层技术应用的初期,前处理工艺采用抛丸+磷化的方式进行,即先采用抛丸方式处理掉护栏构件表面大部分的氧化皮和沉积物,然后再进行脱脂、除锈、表调和磷化处理。设置于公路路基的护栏,护栏板厂家按防撞等级划分为a、s两级t中央分隔带护栏其防撞等级am、sm两级。由于化学处理存在大量的废处理液及清洗废水排放,有-的环境污染问题,现在一些生产厂家已采用双抛丸处理工艺,即第yi、遍抛丸去除护栏构件表面大部分的氧化皮、沉积物及冲压成型黏附的油污,第二遍抛丸为涂装形成-稳定的表面清洁度和粗糙度。经过抛丸处理后的钢铁表面活化,利于有机涂层及热喷涂金属层的附着,钢板的疲劳强度和抗腐蚀能力也得到-提高。

       



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