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一、把握发展机遇,迎合交通与物流融合发展大趋势,顺应新的发展要求
物流业是融合i运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,交通运输是物流的基础环节和依托载体,二者密切关联、有机结合、协同联动、相互促进,对支撑和-经济社会发展具有基础性、-作用。从发达经验看,交通、物流、互联网联动融合已成为较普遍的现象和-。加快综合交通、现代物流与新一代信息技术融合联动发展,高i效串接产业链各部门、衔接供应链各环节、打通运输链各节点,有利于促进要素有序流动、资源高i效配置、市场-融合,推动实体经济结构优化、降本增效。当前,我国处于经济新常态下加快转变发展方式、-融入国际产业分工格局、提升全球产业价值链-的关键时期,产业跨界融合和资源整合共享趋势-。加快综合交通、现代物流与新一代信息技术融合联动发展,高i效串接产业链各部门、衔接供应链各环节、打通运输链各节点,有利于促进要素有序流动、资源高i效配置、市场-融合,推动实体经济结构优化、降本增效;有利于加快-、新技术、新模式应用,-支撑农业、工业、服务业转型升级,推动产业结构向中高i端迈进;有利于支持企业“走出去”,-融入国际产业分工格局,提高国际竞争力,对推动供给侧结构性改革,发挥交通运输与物流整体效率,-产业运行环境,培育经济增长新动能和新增长点,拓展发展新空间,提升经济综合效益,具有重大意义。
鼓励交通与物流企业拓展化平台的社会服务功能,推进“平台+物流交易”“平台+供应链协同”“平台+跨境电商”“平台+金融保险”等多种合作模式,与共享服务平台合作共建,实现信息交换、数据共享、一体服务。首先是重点支持社会资本有序建设综合i运输信息、物流资源交易、---交易服务等化经营平台,提供信息发布、交易撮合、线路优化、仓配管理、追i踪溯源、数据分析、担i保结算、---保险、-评价、客户咨询等服务,引导线上线下多点互动运行和协同运作。货物重量公斤/货物体积立方米大于等于250为重货,小于250为轻货。其次是推动跨境交通物流及贸易等化平台融合整合。重点以服务“---”战略为导向,推动跨境交通、物流及贸易平台整合衔接与融合发展,实行“单一窗口”制度,构筑联合查验、一次放行的通关新模式,鼓励跨境物流平台通过委托代理、设立分支机构等方式在海外拓展服务网络,增强电商跨境服务能力。
我们不难看出,如果中国中小型物流公司能够充分去利用并引进相关技术科技公司所设计的一些系统服务软件,比如设计物流--的app等等。只有把物流过程做到更细致,那么才有可能-当今少数几家大型物流公司的统治中国物流行业的局面。
没有竞争就没有进步,这是所有行业的规则,物流行业也不例外,虽然我们不都喜欢崇洋---,但是国外做得好的,我们也可以拿来借鉴,只有这样,才能有更长远的发展。
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