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南昌新能源充电桩给您好的建议
发布者：安徽永庆暖通机电有限公司 时间：2020-4-11
电动汽车充电主要围绕生活工作场景，尤其是居住地小区充电。有41%车主使用小区私人桩充电，此外有37%车主通过家里排插拉线充电俗称“飞线充电”，远高于其他充电方式，表明居住地充电仍是车主首1选。一方面居住地充电免去寻找空闲公共桩的麻烦，另一方面私人桩和飞线充电可享受居民生活电价，充电成本明显低于公共桩。
我们假定直流桩和交流桩输出功率为60kw和7kw，并且按全国直流桩和交流桩占比加权计算，得到单桩平均功率为29.4kw，由此可推算单桩日均使用时长仅为1个小时，使用率约为4%。私人充电桩配建率保持稳定。截至2019年3月末，在充电联盟采样的80.5万辆电动汽车中，有53.7万辆车随车配建私人桩，整体配建率66.7%。需要说明的是，在26.8万辆未配建私人桩的电动汽车中，有4.4万辆属于公务用车，由集团单位自行配建充电桩。
交流、直流公共桩占比稳定在6:4左右。2019年3月交流公共桩占比57.2%，直流公共桩占比42.8%。公共桩充电量---提升，但是单桩使用率仍处于较低水平。全国公共桩充电总量从2018年3月的12.3千万kwh跃升至2018年3月的32.8千万kwh，12个月增长166.7%。单个公共桩每月平均充电量从2018年3月的486kwh提升至2019年3月的854kwh。换言之，单桩日均充电量约30kwh。
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