叉车尾气净化器型号承诺守信

冒黑烟是柴油车很普遍的问题，根据检测场提供的数据：在用柴油车90%烟度值超标，新出厂柴油车30%烟度值超标。 柴油车冒黑烟问题也使柴油车尾气---成了一个难关，冒黑烟的柴油车调修也是维修企业的一个难题，由于柴油车尾气工况检测时烟度值和轮边功率检测值是一大矛盾，供油量平衡点调整极难掌握，常常是供油量大一点烟度值超标功率达标，供油量小一点烟度值达标功率不达标，而且即使如此也有相当一部分冒黑烟柴油车无法通过检测。

 事实上，这些技术中的一部分仍在试验之中。当前，热分解是采用广泛的方法。柴油车和汽1油车相比有动力性高、-性高、故障率低等优点，可尾气排放烟度高对环境污染非常-所以需要加装尾气净化器厂家的尾气净化器来净化尾气中对人体有害的有毒---性气体和颗粒物，内燃机采用汽1油，柴油，lpg或 cng为燃料，排出的主要-为颗粒物，尾气净化器的基本结构是涂有金属催化剂的蜂窝状。

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