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大巴租车--机油使用的注意事项    

1、大巴租车机机油不能用于柴油机。不能用-的机机油代替柴油机机油，以免加速柴油机的磨损。机机油和柴油机机油原则上应区别使用，只有在汽车制造厂有代用说明或标明是机和柴油机的通用油时，才可代用或在标明的级别范围里使用。   2、机油粘度应尽可能小些。在-发动机-润滑的前提下，机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南方夏季使用外，仅适用于一些---磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油，会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。选用粘度太低的机油，又有可能使机油压力过低，润滑油膜强度不够，密封不严。所以要根据车况、季节来正确选用机油。   3、大巴租车坚持经济适用的原则。在选择机油的使用级时，机油可以在要求较低的发动机上使用，但过多降级使用也不经济。切勿把使用级较低的机油加在要求较高的发动机中使用，否则会造成发动机早期磨损和损坏。   4、大巴租车应尽量使用多级油。多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象，不影响使用。

旅游租车--正确的热车方式

一，车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就-上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果是和怠速运转相同的。

第二，引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间)，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将完全气化(相信大家都知道，液体温度上升到沸点就气化了)。在尚未气化而呈湿湿的液状时，是不容烧而发动引擎的。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升/ 空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。当达到正常工作温度后，自动阻风门自然会因机械的动作而恢复正常状态;而手动阻风门的车子务必记得将阻风门放回，否则因油/气混合比过高，不但浪费，马力不足，而且燃烧不完全会冒黑烟。一具冷引擎要达到正常工作温度约需七八分到十几分钟不等，依车种不同而定;而在这段时间中，也不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。

第三，有关变速箱变速齿轮的润滑，这是一般人不懂也易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有引擎在动，其余部分都没在动，只有等到实际上路后，慢慢行驶了一段时间才能---此一状况。

旅游租车--汽车天窗的三大作用

1、置换空气

车辆静止停下后由于车内无人，而且车窗都是紧闭的，因此空气无法流通，车内的空气非常浑浊，如果人上车以后不对车内进行换气处理，尤其是冬天，那长期下去对身体是有很大危害的。光打开侧窗需要通风的时间比较长，建议每天提前几分钟在开车之前先把侧窗和天窗全部打开，利用天窗-的负压换气原理，将车内的污浊空气焕然一新。

2、开天窗通风

城市道路很拥堵，堵在路上的时候有很多人受不了外面排放的尾气就将车窗全部关闭，这只是做对了一半，应当是关闭侧窗而打开天窗，因为密闭的车厢内仍然会有尾气弥漫，打开天窗后再利用空调换气过滤，可以使得车厢内的空气是比较健康的。

3、减小风的阻力

车辆在高速公路上行驶，正常情况下都能跑到80到100迈，这时候车外的风是相当大的，有的车主要么就半开侧窗通风要么就直接关窗开空调，其实这两样都不是选择。

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