同发动机润滑油一样,冷却液对于发动机来讲也同样重要。现在气温逐渐走低,很快就迎来寒冬季节了,作为车主来说,要及早了解爱车冷却液的状态,并更换能够应对所使用环境的高标准冷却液。
防冻液多久换一次
发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会---防冻液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查,应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象,要按时清洗,更换或添加防冻液,以提高沸点,延长使用寿命。一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。
请使用同一品牌型号的防冻液
不同品牌型号的防冻液因为其生产配方会有差异,如果混合使用,多种化学成分之间很可能会发生反应,从而造成防冻液失去原有的化学特性。
---可通过增加列表项
为了-发动机冷却系统的正常工作,请定期更换防冻液,更换周期一般为两年或40000 km具体品牌车型存在差异。
---更换前注意内部清洗
如果新更换的防冻液在短时间内就发生-的颜色变化,则表明冷却系统内的锈蚀、水垢及其他沉淀物没有在更换防冻液前清洗干净,所以要-在更换防冻液前,旧防冻液已-排放并已对冷却系统进行内部清洗。
目前市场上的防冻液产品可谓良莠不齐,一些生产厂家为了降低成本不惜以---品质为代价。拿乙二醇型防冻液来说,合格的产品原料是去离子水、乙二醇和添加剂,而一些厂家为了降低成本,一是不采用去离子水、不加添加剂,这必然会造成对水箱和冷却系统金属件的腐蚀,导致水箱等机件的过早损坏。二是通过添加等其它原料来降低冰点,添加的防冻液由于有较强的挥发性,使用一段时间后冰点会达不到要求,将对冷却系统造成损坏。这些低质的防冻液以入市,但是其对车辆造成的损坏让很多消费者-其害。
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