立体车库
立体车库的发展史：立体车库的出现是在第二次汽车工业变革之后。若有载车盘运行不-或车辆长度超出车库允许的长度，所有载车盘将不进行动作，若检测到急停信号，将停止一切动作，直至急停信号消失。随着欧洲汽车工业的繁荣和发展，欧洲出现了早的立体车库。欧洲立体车库的出现已经有60多年的历史。对照汽车工业的第三次变革，随着日本汽车工业出现奇迹，之后立体车库在日本开始发展。至今立体车库在日本有40多年的发展历史。同一时期，韩国和台湾也出现了立体车库。韩国和-体车库出现晚于日本，亦有近40年历史。仓储式立体车库技术早出现于欧洲。日本立体车库的技术来源于欧洲。日本是一个-善于学习和借鉴其成功经验的民族。由于日本地域狭小，塔式立体车库在日本得到了长足的发展。
改革开放以后，我国的汽车工业开始起步。2部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行，因此使用方便。21世纪进入飞速发展时代。我国立体车库行业相对于欧洲、日本、韩而言起步较晚，从一台设备诞生到现在，只有近20年历史。在这20年中，前期发展缓慢，直到1996年，全国机械式立体车库停车设备每年的销售、安装量不足1000个泊位。
智能立体车库分为升降横移类立体车库、简易升降类立体车库、垂直升降循环类立体车库、平面移动类立体车库、侧方位立体出库，智能立体车库管理系统采用非接触式智能ic卡作为车辆出入停车场的凭证，以-的图像对比功能实时监控出入场车辆，以-的led显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位，以稳定的通讯和-的数据库管理每一辆车及车位信息，以-的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息;完全解决了现有停车场存在的安全-问题。其特征在于：停车装置上层为机械式汽车停放区，并排设置两个停车位，汽车停在载车板上，车位方向与通道平行。
升降横移类立体车库控制管理系统
1立体车库控制管理系统主要组成部分：主控制箱、可编程序控制器、电磁接触器、光电开关、定位及逾限开关、安全装置等。塔式立体车库是目前单位占地面积存车duo的一种立体车库，通达到平均一平方米占是面积储存一台车的用地指标。设备电气控制系统采用总线控制设计，使用目-界上-的-型可编程序控制器plc，通过程序自动控制设备的运行，并具有对车辆运行情况的自动检测，动态显示、故障检测、故障报警并指示故障位置及类型。
2立体车库操作箱：按钮或刷ka操作方式。操作盘显示发光标志，并显示车位状况。
3地下立体车库设置分区和分区标志。
4立体出入库控制系统操作简单方便、操作指示和触摸钮一目了然。
5立体车库控制系统-安全运行，充分考虑到了可能发生的危险情况，采取措施避免，并发出声光报警，提示操作员注意安全。
6立体车库电气控制线采用多股纯铜芯电缆线。
7立体车库下层载车板横移限位开关设置隐蔽在内部，具有一定清障功能，避免雨水浸蚀及人或动物意外碰撞变形不起作用。
8立体车库便于操作人员进行现场实时管理，缩短维修人员检查及排除故障的时间，给设备的使用及维修带来-方便，因此能大大提高设备运行的安全性及设备使用率。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
本页网址：
https://www.ynshangji.com/xw/16906169.html
登录后台
