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三轮吊车制动器的主要零件维修

吊车制动器的主要零件维修

1.制动毂维修

      制动毂失圆度大于0.25毫米或工作面有深而宽的沟槽以及不同轴度大于0.1毫米时，应镗削制动毂。镗削后工作表面粗糙度应达到ra≤1.6um，失圆度和不同轴度不大于0.05mm。

      制动毂镗削后，因内径尺寸加大，将引起强度的降低，故其加大尺寸限度应不超过4-6毫米。对履带吊车大型制动器离合器摩擦制动毂多用耐磨铸造合金制造，摩擦面大允许车修量为壁厚的10％-20％。

三轮吊车夏季高温下作业应注意的方面

小吊车如何做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。2吊装工作区设有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。小型吊车高温季节，车辆因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差，驾驶员因高温易困、道路因行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损，事故频频增多。

小型吊车夏季高温下作业应注意的方面

小型吊车夏季高温条件下作业时注意事项：

1.润滑油容易变质和烧损 发动机在高温下运转时，润滑油的-性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合。

2.干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油，引起润滑油变质。

3.润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时，容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧 发动机在高温下运转，金属零件热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小，磨损加剧。

4.高温运转的发动机在活塞顶、燃烧室壁、气门头等零件上粘附多积炭和胶质物，使金属零件等热性变差，加速机件损坏。

5.由于发动机过热，机油变稀，机油压力降低，润滑油膜不易形成，也加速机件磨损。

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