100型刮板扒渣机源头-厂家

扒渣机正确驾驶

　　防止车速过快，车胎受冲击加重，致使胎温上升、气压。切不可放气或向轮胎泼水，否则，会

造成胎面、胎侧胶层各部分收缩不均，产生脱层和裂纹，从而缩短轮胎使用寿命。

　　选择行驶路面

　　遇有路道不平或有硬物冲击时，易产生胎损或爆胎事故。尽量选择较为平坦的道路行驶，遇有凹凸

路面时应提前减速慢行，避免高速冲击轮胎。注意勤挖嵌入胎面花纹的小石子。

　　注意停放

　　夏季温度高，紫外线易导致轮胎老化，机动车应尽量停放在荫凉处，避免在阳光下暴晒。停车时，

应尽量选择较平坦的路面停放，并且方向回正，不让轮胎受压。切不可停在高低相差太大的斜路面上，

也不要停在尖石、砖渣、玻璃等锐物或油污、化学等路面上，防止轮胎被扎破和被腐蚀。

　　车况完好

　　保持车况完好，尤其是底盘机件技术状况-，是防止轮胎早期损坏的有效措施。当底盘机件装配

不当或出现故障时，轮胎不能平顺滚动，产生滑移、拖曳或摆振，使轮胎受到损伤。另外，漏油故障使

油滴落到轮胎上，浸蚀橡胶也会造成轮胎早期损坏。

大家讲述下扒渣机试机时候的一些安全守则，望所有矿山企业注意：

　　一、按照扒渣机的安全使用手册更换液压油，并且要定时更换，在选择液压油的时候，一定要挑选

符合规定的产品，防止因液压油造成机器动力不足等情况。

　　二、在下井前，让电机空转3~5分钟，使得电机工作前有足够的升温时间，而且要杜绝超负荷运转和

高速工作造成的电机因负荷过重而损坏。

　　三、在扒渣机使用的一百多个小时里，对扒渣机未来寿命的寿命起到-的作用，很多矿

山老板不重视，到了后期意识到时，机器已经老旧，内部零部件已经“-”，所以无论你怎么保养，

可能都无法挽回。所以新机的保养对于后期的使用是非常关键的。

　　1、定期对扒渣机的液压油进行检查和更换，并严格按照使用要求选用-的液压油。

　　2、定期对扒矿机进行润滑油检查，要勤打，勤换，勤保养，-润滑效果。

　　3、定期对井下和扒渣机内部的线路进行点检，及时更换老化的线头。

　　4、对机器各个部件定期检查，看是否牢固。(尤其是有路接头是否松动漏油)

　　5、对于履带扒渣机而言，要定期检查各个部分的链接是否松动。

　　新车的保养是否正确、完善，将决定扒渣机的使用寿命。所以在使用扒渣机的时候，一定要对扒渣

机保养知识充分掌握和熟练运用。

疲劳的---表现为:驾驶员身体有倦怠、沉重、呆板等感觉，下车弯腰感到很困难、周身疼痛、手脚发胀

等，这叫-劳---，共次是精神疲劳---，表现为思考不全、精神涣散、、急躁等，往往出现

在长时间行车后，再次是神经疲劳---，表现为视神经疲劳，动作失调、眼睑肌肉颇动、手脚发抖、精

神不振等。疲劳程度分阵候期、加重期和过劳期。一般连续9~12小时的驾驶作业，神经疲劳---就会出

现，控制日行里程是防止驾驶疲劳的重要措施之一。

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