东莞风帆蓄电池代理,北京俊熙

蓄电池的清洁与保养方法

1.蓄电池所含的铅和-是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。

2.新蓄电池安装前，请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触-，导致短路漏电。

3提醒您拆卸蓄电池时，请先拆“搭铁极”，安装时请后安“搭铁极”。

4.提醒您高温会导致蓄电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池。

5.避免与碱性物质混放。

6.一旦蓄电池停止运行超过20天以上，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。

蓄电池的寿命受浮充电压的影响

蓄电池组多数以不同单体串联使用，如汽车的24v、叉车蓄电池的48v、电动球车的72v一样，通过近几年的运行调查，有许多蓄电池组并未运行在规定的电气参数之下，使蓄电池组处于过充、欠充等不正常的状态。主要原因是：维护不-，仪表不准，未随环境变化及时调整运行参数。运行参数对蓄电池组的寿命、容量等有很大的影响。蓄电池的寿命受浮充电压的影响，蓄电池组浮充电压在2.23v时达到100％寿命，当电压升高至2.30v时其寿命降低至75％。仪表测量不准确也对蓄电池组造成很大的影响，如某蓄电池组103只，按厂家说明书浮充电压为2.25v，蓄电池组浮充电压为231.75v，其直流屏电压表指示为232v，但在检查时对蓄电池进行抽查时发现大部分蓄电池运行电压为2.15～2.20v，后用电压表测量其充电机实际输出电压只有219v。经了解这组蓄电池自投入运行5年来运行参数-进行调整，造成了蓄电池组的长期欠充电。

关于蓄电池很多人容易有的误区

不进行补充充电

有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不-，易造成极板---；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，蓄电池极板就会慢慢---。这种慢性---，会使蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板---，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。

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