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钢屋架及天窗架拼装

一般采用平拼法，即将分块构件平卧于拼装平台上拼装。在起重机性能允许的条件下还可以将天窗架与屋架构件拼装成一体。拼装钢桁架时，要严格控制跨度误差和扭曲，使其不超出允许值。在翻转桁架时，为了防止变形，应确定合理的吊点，---时还要进行临时加固。

对于有天窗的大跨度屋架或高度较大的桁架，应用立拼法拼装，因为这种桁架的翻转是非常困难的。

屋面板的安装

1、屋面板安装：屋面板的安装根据现场主钢构的吊装完成情况，从一端山墙开始向另一端山墙方向施工，严格按施工图纸进行排列，严禁错放、漏放，在施工过程中一定要拉线安装，使屋面板的坡度方向始终于屋脊保持垂直，屋面板的长度zui好一次成型，尽量避免横向搭接。屋面板在手动及吊装时应做到轻拿轻放，不得造成屋面板皱褶，应避免划横，损坏表面油漆；

2、屋脊的安装：屋面板端处应设置连接件，在放扣板之前封口处应打好密封胶，然后在加封条压紧，屋脊中心用碎保温棉充满填实，板与板之间的连接处应密封；

3、泛水板的安装：安装之前弄清泛水板的施工工艺，在结构线处按长度现在切割泛水板，用软管密封胶密封，泛水板饰边应做到搭接方向正确、牢固、线条垂直、防水效果好。

国际上以及我国都在盛行一种波浪形曲面，树状支承以及直接交汇的相贯节点的平面桁架体系。看起来雄壮而美观。我国深圳机场、首都机场、上海浦东机场就是典型的例子。机场和机库都属于大跨度构造，在工程中---上也都采用钢构造。如英国伦敦希思罗机库一、二期应是范围比拟大的工程。而我国近年来建成的首都机库2-153m×90m采用三层斜放四角锥网格、焊接球节点平板网架，其跨度范围之大，在国际上是数一数二的。机场的钢构造屋盖由于建筑上的请求比拟高，更是绚丽多彩。香港机场、马来西亚机场都采用大面积单体网壳方式。

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