天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的研发和生产商。操作温度提高，传统的ckc、ckd系列已不能满足要求，润滑材料面临着真正的挑战。公司严格贯彻了iso9001国际管理体系标准和ohsas18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到循环，生产全程无三废排放。
选择的依据
齿轮种类，齿轮转速，传动比，环境温度及运行温度，输入功率，负载特性恒载、冲击、负载大小，驱动形式，润滑方式飞溅、压力，水份污染，油品泄漏等。
影响齿轮润滑的因素
温度：温度下降时，润滑油会变稠。温度上升时，则会变稀。因此在低温条件下需要低粘度的润滑油，而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。
速度：滑动和转动的速度越快，齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。因此：低速用高粘度稠油，高速用低粘度油稀油。
天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的研发和生产商。但很多用户没有注意到这点，难免误认为mvi基础油调制的产品黏度指数不合格。公司严格贯彻了iso9001国际管理体系标准和ohsas18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到循环，生产全程无三废排放。
应用/合成齿轮油
适合环境温度较高的齿轮箱，小型全寿命齿轮箱，以及某些整体油温较高的循环系统的润滑使用。
储存指南/合成齿轮油
密封状态下置于室内通风干燥处，避免阳光直射、高温烘烤、火焰及-等，小存储期为36个月。在不使用时，请保持密封状态。
天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及齿轮油，防冻液的研发和生产商。另一方面齿轮油在润滑齿轮的同时，常常也要-轴承的润滑，而潮湿的工作条件易导致轴承腐蚀加剧。公司严格贯彻了iso9001国际管理体系标准和ohsas18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到循环，生产全程无三废排放。下面天津齿轮油的厂家为您讲解一下关于齿轮油的相关性能介绍。
汽车后桥和手动变速采用飞溅式润滑，旋转的齿轮将油喷溅到齿面及轴承中，润滑和保护这些部件，工作时间过久后齿轮多少会有些磨损，正常的磨屑一般只有几微米大，-磨损则可大至几百微米。有些车辆制造商为了简化传动系统用油品种，对变速箱部件的材质做了适当的改进，在用油手册中明文规定后桥和变速箱均使用apigl-5的车辆齿轮油，这又另当别论。，用肉眼可以看得很清楚，出现明显的金属粉。如果将齿轮的-磨损单纯归因于齿轮油，是不合理的，细分析出现此现象有以下原因：
新车磨合期未过。如新车走合后换过一次齿轮油，第二次使用可能还会有此现象，有的车辆经二、三次换油才能真正完成齿轮走合，主要原因是所选齿轮油不合适，一般走合期应该选用gl-5 90或gl-5 85w/90油为好，选用其他油有可能会延长走合期。
选用齿轮油不当。车主为图一时便宜，重负荷车却选用中负荷使用的gl-4油甚至为gl-3油，gl-4、gl-3油承载力不及gl-5油，当然会有磨损。
行车状况-所致。每辆车都有其规定的大载荷量以-其工作顺畅，而车主为图短期利益往往过分超载，如5吨车装15吨重量，明显会给齿轮传动部位带来异常磨损。
齿轮自身材质较差所致。尤其是车辆今次那个修理更换后桥齿轮后，某些差的齿轮无论采用何种-齿轮油都难保其不受磨损而失效。
-差所致，当然也不排除某些小厂打着gl-4、gl-5油旗号确实灌装劣质油甚至为不加剂的油，自然也会造成异常磨损。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
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