广州旋挖油缸维修中心常用解决方案「多图」

广州金龙油缸有限公司是生产液压产品的公司，重企业内部管理，提高员工素质，不断改进产品设计制造工艺，以达到精益-。2，密封长期使用失效，活塞密封多是是u、v、y型圈等老化。公司主要生产液压油缸，亦可根据用户所需，进行非标准大型油、气缸的设计、制造及技术咨询和维修服务。产品广泛应用于工程机械、冶金矿山机械、建筑机械、铁路机械、农业机械、特种车辆、船舶工业等领域，产品水平在同行业中居水平。

故障现象:

大臂油缸缸筒开裂漏油

问题分析:

1、缸筒问题

2、多路阀大臂过载溢流阀异常

3、主安全阀压力设置过高或失灵

检查办法:

1、目测缸筒发现异常。

2、检查多路阀过载溢流阀压力正常

3、检查液压系统主安全阀为350公斤左右符合标准。

诊断结果:

怀疑是部品品质-，进行三包索赔。

广州金龙油缸有限公司，是一家设计、生产液压缸及液压系统的公司。 主要从事液压缸和液压系统的设计及制造；用户-全国。

  公司在生产上从产品开发、工程设计、装配，售后服务-。生产各种油缸，挖掘机油缸定做厂家，挖掘机液压油缸，小型挖掘机油缸，大型液压油缸

维修作业时的注意事项

液压机械维修前，有条件的机长要做好维修前的准备工作。做到外部清洗，用气泵将机械外表面吹干净，去掉外部油泥杂物。选好场地，便于维修工作的开展。各种液压机械的生产厂家不同，产品型号规格也不尽相同。要认真识别型号编号，分门别类，不可乱串。液压油缸的修理看似简单，实际为费力费时，拆卸时需先稳定机身。做好各项安全防护工作。拆卸管道之前先行泄压，排油，卸螺栓分解。有些油缸年久未修，油杆与油缸分别是-困难，不得不用钢丝绳机械硬拉。注意拆卸油缸活塞时一定要用-工具，严禁用铁锤猛砸，防止损坏活塞表面和油封环槽。对于有些o形圈没有断的不要损坏，防止没有新件时再用，实在没有时，可以-生料带继续使用。油缸分解后，要清洗吹干净，然后换件修复。如果加压油缸活塞杆外伸较长，由于活塞杆产生变形，其作用力则主要由动力头上、下滑块承担，与钻桅导轨所受到的力相平衡。

油泵马达的内部零件要-密度非常高，一般人很难修复，损坏后原则上一律换新总成。实在购买不到，可以找一些有经验的-打开检查，看油盘表面是否拉伤，如果仅仅磨损拉伤，可以将油盘或阀拆下，找一家有磨光加工能力的机械厂进行修复、磨光可以继续使用。如果内部机件明显损伤，-报废，必须更换新的。按照这种方法，在施工现场先后修复了6台机械的活塞杆，经长期使用均无异常。

冬季组装液压配件，需要用热水加温，使油封变软，用手按入。严禁使用螺丝刀等金属用品硬顶，防止油封表面受损。凡是油封、密封圈表面装配好后表面要涂上黄油，便于组装顺利。装内部液压件时严禁戴手套，做到干净，卫生防止灰尘砂砾进入内部。

平时保养重要，空滤常吹不可少。液滤机滤定时换，防寒保暖能做到。杜绝漏油和水电，寿命必然要延长。

广州金龙油缸作为-液压产品提供者,一直以来秉承欧美液压产品与设备领域，不断-研发设计思想，精益-的制造理念和永-的客户服务精神，在-液压产品研制上不断突破,凭借多年的压设备的制造经验，依托欧美-的制造工艺，制造出适合市场需要的系列挖掘机油缸产品。作业期间只要动力头运动，滑块、钻桅导轨之间的磨擦就会发生。随着滑块的磨损，动力头的摆动量也会随之逐渐加大。在滑块允许磨损范围内，所产生左右方向的摆动量，由加压油缸活塞杆头部安装耳和动力头油缸支耳之间的间隙予以补偿，所产生的侧向附加作用力由钻桅两侧导轨的外侧面承受。但是，钻桅导轨上下方向滑块磨损所产生的摆动量就无处释放。动力头由此产生前后方向钻机作业状态的附加作用力，只能由动力头下滑块和加压油缸活塞杆头部耳承担。如果加压油缸活塞杆外伸较长，由于活塞杆产生变形，其作用力则主要由动力头上、下滑块承担，与钻桅导轨所受到的力相平衡。随着滑块的磨损，加压油缸在对钻杆施加压力的过程中，活塞杆将受到垂直于其轴线的附加弯曲载荷主要是由钻机作业状态时，前后方向的附加作用引起，该作用引会随着活塞杆外伸长度的增加会有所减小。加压油缸在全缩状态加压时，作用在油缸导向套、前铰点的附加力，如此工况的频繁出现，极易造成导向套密封受载不均及磨损，从而无法-加压油缸导向套密封件理想的使用寿命，甚至还会出现活塞杆“拉毛”和“啃杆”现象，从而进一步引起密封元件的损坏。如果其附加力超过加压油缸前铰点所能承受的-载荷值，该铰点的损坏也就在所难免。广州金龙油缸有限公司是生产液压产品的公司，重企业内部管理，提高员工素质，不断改进产品设计制造工艺，以达到精益-。

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