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几种运输方式的特点进行详细分析：

　　罐车公路运输对储存的技术要求较高，包括罐体支撑技术、罐体低温绝热技术、储罐安个布局技术和储罐的流程技术，但是公路运输的   大特点是可以点对点直接将   气运送至所需场地，运送速度较快，成本适中。

　　管道运输对液化   气的技术要求相对公路运输来说要低得多，而且这种运输方式在前期的管道铺设费用高，维护费用高，造成运输成本也较高，但是管道运输的控制便捷，供应稳定，天气等外界因素的影响较小，是一种长远性运输方式，并且我国在   气管道运送技术上趋于成熟，可以实现   气的安个   输送。

　　船舶海上运输的发展时间   早，单次运输量较大，前期运输成本较低，但是海洋运输的速度   慢，并且受天气和洋流影响较大，运输承担的风险   高，同时由于需要采取的风险-措施太多，大大提高了船舶运输   气接收站建设的难度。

使用低温储罐期间需要维护的要点

1安全阀要定期检验，观察有无结霜、及出现冷凝水现象，储罐上安全阀起跳后需重新校验。

2与储罐连接的道阀门不得做为进、出物料的控制阀，不容许经常的开关。应保持在常开状态，定期进行开关，保持灵活-。因为道阀更换时很困难。

3储罐外表面要定期检查，有无变形、腐蚀、结霜、出现冷凝水等异常现象，发现问题及时上报、处理。

4储罐液位应在正常储存范围内，液位上限为85％，下限为15％。

各种介质储罐的工艺特点介绍

 内胆和外壳间的支承结构采用上部不锈钢拉带下部不锈钢管支撑方式。设备正常工位下立式，内胆及其储存介质的重力载荷通过3根不锈钢管传递到外壳上，终传递到外壳支腿和设备基础上，避免产生额外的偏心力矩载荷，该结构同时保障了设备工作时低温工况下内胆自由收缩的需要。------------------------

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