北斗车辆监控系统欢迎来电

目前为止中国的北斗卫1星多达35颗，而美方的gps只有24颗卫1星，曾经有人说这是-的技术实力不够造成的。但是其实不是这样，-现阶段的技术实力肯定比上世纪美方的卫1星技术高明，毕竟gps是上世纪的产物了。事实上是因为-北斗的信道比美方的gps多一个，有3个频道从而抗干扰能力-，加上轨道更高，才导致需要更多卫1星。

车辆定位：

与出租车、公交车这类有规范公司管理的车辆相比，零散的工程车、物流车由于各自为政，缺乏统一的管理单位，一直都是城市车辆管理中的老大难环节。由于此次是强制在九类车辆上安装---定位监控平台，对于这类个体经营性质较明显的车辆，如何及时对其实施合理监控，成了急待解决的问题。”相比较简单的监控系统扩容，车辆安全监控管理信息平作为全市唯1的涉及多部门覆盖全市的信息系统。

目前，gps系统的应用已将十分广泛，我们可以应用gps信号可以进行海、空和陆地的导航，导1弹的制导，大地测量和工程测量的精密定位，时间的传递和速度的测量等。对于测绘领域，gps卫1定位技术已经用于建立-的全国性的大地测量控制网，测定全球性的地球动态参数，北斗卫1星导航系统组网成功将能够提供与gps同等的服务。中国的北斗卫1星导航系统将成为与gps并驾齐驱的“卫1星导航系统”代名词的新星。

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