凸结点钢塑土工格栅单价全国发货 耐特土工材料公司

钢塑土工格栅拉力检测方法：将钢塑与外层塑料分离，分离时不要让钢丝受到损坏，单根0.7mm钢丝的拉力为850n-900n。双向土工格栅在新老路基结合部,路基和路面结构层强度不一,一侧为新建路基,一侧为原有老路基,地基沉降存在差异,为道路开裂留下---。计算方式是：用单根钢丝拉力乘上钢丝根数再除开网孔尺寸就是钢塑格栅的拉力，以50kn8根0.7mm的钢丝为例，拉力就是850n*8根÷125网孔=54.4kn　　

---钢塑格栅与非标钢塑格栅的区别就在于所采用钢丝的粗细，---一般采用0.6和0.7mm的钢丝，同等数量钢丝塑料的拉筋带，非标产品一般采用比较细的钢塑0.55或0.5mm的钢丝制造，0.5mm,0.6mm0.7mm 的钢丝用肉眼是无法辨别的，只能采用仪器方可测量。钢塑土工格栅里面不同拉力主要看钢丝的拉伸强度，如果是0.7mm钢丝的话，一条钢塑带子里十根钢丝就是一条钢塑带子7kn。如果你要70kn的格栅，就要一米里面十根带子。凸结点钢塑格栅每延米纵横向拉伸屈服力能达到20-150kn，经交通、铁道、水利三部分产品---检验中心检验。还有客户问“多少根钢丝才能让钢塑土工格栅拉力达到100kn？”像这类疑问不是多少根钢丝的问题，通俗点来讲这得看用多粗的钢丝，和钢丝的数量，然后-出的，钢丝粗，则钢丝就少。

这种结构具有相当高的抗拉强度和抗拉模量，---是在我公司，它具有较高的早期抗拉强度2% ~ 5%和抗拉模量，在较高的国际水平。它为土壤承诺和扩散提供了理想的系统。

   路基加固能有效地分配扩散荷载，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命，承受较大的交变荷载，防止路基材料损失和单向塑性土工格栅造成的路基变形开裂。

   自我提高承载力的挡土墙，挡土墙的土压力降低，节省成本，使用---，维护成本是降低，并可以节省30%到50%的投资组合混凝土喷射混凝土和混凝土的施工方法，可以减少和土壤---一次在高速公路的路基和表面。这种---阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到---的压实状态，更高的承重能力，---的荷载传递性能及较小的变形。格栅可以减少挠度，减少车辙，将裂缝发生时间---3 - 9次，使结构层厚度减少到36%.

钢塑土工格栅用于加固软弱地基：

1.土工格栅能迅速提高地基承载力，控制沉降量的发展，对道路-的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底-上，从而减少-厚度，降低工程造价，缩短工期，延长使用寿命。

2、 土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙---，还可以减少沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。

3、 传统的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩边缘不易压实，从而导致后期边坡雨水浸袭，坍塌失稳的现象时有发生，同时需用较缓的边坡，占地面积大，挡土墙也有同样的问题，采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积，延长使用寿命，降低造价20—50%。路基的过量沉降会造成路基病害、增加线路养护维修工作量、影响正常行车，因此如何减小和控制路堤沉降是路基工程要解决的重要问题。

4、 土工格栅用于加固江河海堤：可做成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命，节省人力物力，缩短工期。

5、 土工格栅用于处理垃圾掩埋场：土工格栅与其它土合成材料结合使用处理垃圾掩埋场，可以有效地解决地基不均匀沉降、衍生气体排放等问题，且可提高垃圾掩埋场的存储能力。

6、 土工格栅的特殊用途：抗低温性。在—45℃--—50℃反复冷热循环200次后，各项性能指标均满足要求，并已经过青藏铁路的考验，适用于北方的少冰冻土、富冰冻土、高含冰量冻土---地质。

声明提示：

本页信息（文字、图片等资源）由用户自行发布,若侵犯您的权益请及时联系我们，我们将迅速对信息进行核实处理。