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黄山厂内道路标线择优

发布者:安徽安全路交通设施工程有限公司  时间:2020-4-24 





  除此之外,停车场划线采用了专门的停车场划线-漆,否则会导致反光,从而影响司机的辨认,以致终导致交通事故。

   常用的停车场划线-标线工艺分为热熔和冷喷划线。

热熔划线:

1、漆膜厚度:1.2-1.5mm;不粘胎,干燥时间小于5min;

2、外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。

3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构成的安全设施,作用是管制和引导交通。

冷喷划线:

1、漆膜厚度:0.12-0.15mm;不粘胎,干燥时间小于30min;

2、外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。





有标线施工经验的人都知道,在热熔标线涂料施划中,经常会出现气泡,大的如大豆,小的如芝麻,此类标线虽不影响使用寿命,但仔细看,美观度大打折扣,实在大煞风景。那么气泡产生的原因有哪些呢?下面小编给大家盘点下热熔涂料施划产生气泡的原因。

1特殊路面状况会产生气泡

根据路面材料的不同容易产生气泡的主要是改性沥青路面、新水泥路面。新水泥路面表面结构不致密,多孔,当热涂料敷在上面时,里面的空气受热膨胀,产生气泡。

2路面间隙的空气受热产生

当热熔标线涂料的料温加热到200℃左右时涂布于路面形成标线的过程中,需经过干燥3—8min,在这期间路面间隙里的空气受热膨胀往上顶,这就是气泡产生的原因之一。






道路怎样适度的应用道路标线涂料?

  1、高速路车子驾驶会较为标准,实线遭受车轱辘的辗压会较为少,因而损坏就少,对道路标线的反亮度规定较较高。可优先选择采用热融返光型道路标线建筑涂料

  2. 高速路上的虚线遭受车子辗压频次较为经常,道路标线的损坏度会相对性要大。热融刮涂型道路标线涂料划制的道路标线镀层过厚,较为-。能够优先选择采用








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