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网络管理和维护是准确理解网络需求，进行化的网络设计及部署；并能够实时感知网络状况，及时故障。而-会使得未来的通信网络越来越不需要人，整个网络的控制基本是全自动的，要很少的参与可以把整个通信网络的事情搞定。2、域李彦宏在介绍百度-在域的应用时，提到四个层次，分别是o2o服务、智能问诊、基因分析与、新研发。个层次：百度医生现在已经有50万的医生参与咨询，累计有800万人通过百度医生平台来获得相关的服务。



、采购人员理念认识上的几点误区1、“采购工作是项企业的肥缺，是个人家都---的美差”；这些人不从工作的重要程度和责任大小上来认识，而是从“外表体面，虚荣浮躁，妄自---，己得利益”的角度，歪曲和误解具体采购岗位的工作性质，有这样的认识是不可能做好采购工作的。2、“采购工作简单，只要会电脑操作，查查库存，依瓢画葫芦行，省心得很”；这些人把汽车配件的采购工作当成是项简单的业务操作，对其艰难性、复杂性、与企业营运的关联性认识不足，只求能做，不求做好。



不过，二阶段都是能，只是把开关移植在手机里，或弱联动的智能化。这种模式的弱点是智能化不足，与用户期待的真实效果相偏离，随着类似产品的普及，并不贴心的体验使得部分用户的热情降温。以-为代表的三阶段逐渐映入人的眼帘，-化的智能家居将实现全自动、自学习、自感知的智能家居系统。也是说摈弃掉手机，给智能家居装上为智能的人工大脑，解放人为控制家居，让所有家居拥有明白用户心思的能力。



内某些商家生产的智能家居，用户的体验经常是经常无故出现故障，并且些智能家居不够智能，只是在产品原有基础上增加提示音，智能家居的制造需要以人为本，打造产品功能。2、价格太贵，---低。市场推广尚未普及，由于销量不，生产成本和各方面的运营成本都相对较。3、安装调试成本大，后续维护服务成本花费大；安装费比产品本身价值还。使很多般家庭用户---无法接受。4、消费者的认知和观念问题。对智能家居的怀疑者很多，因为智能家居的用户习惯没有养成，因为很多人还不了解不知道智能家居。



由于《新标准》对后境内生产的新车有强制性规定，而在前装市场的带动下，后装市场、改装市场中对胎压监测产品定大幅增加，不过厂商需要不断实现差异化，以及密切关注即将到来的车联网浪潮，才能立住脚跟、寻求突破。编辑总结：岁末年终，畅谈古，回顾过往，畅想未来。汽车行业，注定会迎来次期盼已久的飞跃。而这次飞跃，明显地会以车联网为突破口，随着车联键标准的确定，我们很快便能看到越来越多的新品类、新产品，让我们共同期待吧，汽车人的2017吧。

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