路面化冰用盐
盐,化学统称无机盐化工产品:例如氯化钙、氯-、-等,是比较常见的提高结冰路面上汽车抓地能力的材料,是许多在冬季维护路政的工具。雪前喷洒,雪前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95l/km。在挪威,平均每年要往路上撒25万吨盐,而美国要撒1700万吨盐,英国要撒200万吨盐。气温在零摄氏度上下波动,路面车流量大每天超过1500辆车,这样的情况下,撒盐化冰的效率尤其高。
撒盐作业人员应密切注意天气预报,可以路面结冰提前撒盐,也可以结冰后撒盐,使撒盐可以发挥三种功能:防结冰、防雪被压实、去冰。除外,还产生了环境的污染和植被的破坏,而对土壤和水的污染,有可能影响人的健康。在降雪前或降雪过程中撒盐,目的不是化雪,而是预防雪被压实,冻上之后,难以清除。可防冰被压实。作业人员应该在在降雪还不是太多的时候把盐撒下,掺了盐的雪内聚力较低,比较容易被车辆粘走或被除雪机除去。如果路面已经结冰,可用盐去冰。应尽量避免到这一步,因为这说明防结冰和防雪被压实的作业失败,危险路面已经形成。去冰是控制危险状况的补救措施。
山东万青化工融雪剂的生产工艺简介
山东万青化工有限公司从属于鲁九控股子公司,是开发型融雪剂的生产企业。文化路、青岛路、世昌大道中间及两侧绿化带挡盐板高度统一为80厘米。我公司混合造粒型融雪剂日产800吨,集团配套的原料生产基地三处,其中有年产15000吨盐场2处;日产能力500吨氯-一处;氯化钙月出货量6000吨,有效-冬季需求旺季时融雪剂的生产供应。
由于融雪剂的产品种类比较繁多,所以生产方法也不同,先简单介绍几种生产方法:
纯氯化钙融雪剂生产工艺:
利用废旧石渣和副产---反应制取:将一定含量为26-29%的副产---放入带有连续搅拌装置的反应罐中,在连续搅拌下向反应罐中连续缓慢的加入含有氢氧化钙的固体物占60-70%的废弃物石渣,在连续搅拌下反应生成氯化钙。
山东万青化工有限公司混合型融雪剂配比
钠镁混合型融雪剂——-:氯-:8:2
钠钙混合型融雪剂——-:氯化钙:8:2
钠镁钙混合型融雪剂——-:氯-:氯化钙:6:2:2
钠镁钙混合型融雪剂——-:氯-:氯化钙:8:1:1
混合型融雪剂优点应用范围:
适合寒冷地区各种类型的路面和场所。机场、公园、庭院、高速公路等。
使用方法及用量:本品既可用人工抛洒,也可用机器撒布,因其流动性好,建议采用机器抛撒,还可将本品溶解成不同浓度的溶液进行喷洒。山东万青化工有限公司位于潍坊滨海经济开发区新兴工业园寿光侯镇大家洼驻地,主要生产型颗粒融雪剂,可根据不同客户需求调配成分生产特殊规格型号的融雪产品,欢迎新老客户莅临参观。使用过程中,用户可根据降雪速度、降雪量、结冰厚度、气温、交通量等不同情况而灵活掌握,预先撒布一定量的融雪剂效果-。
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