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随着-力量在-研究领域的-，越来越多的-科学家投身于-技术商业化的进程中。近日，优-科技悉尼大学教授陶大程即将加盟公司，并担任优-“--科学家”。同时，在机器人运动控制方面，清华大学教授赵明国也将担任优-“人形机器人-科学家”。陶大程、赵明国以及优-创始人周剑在北京接受了-采访，对于人形机器人商业化等一系列有趣的问题进行了探讨。进入家庭的四个门槛优-在人形机器人方面的战略是，2018年完成大扭矩、-伺服舵机研发商业化，并推出系列化双足家庭服务机器人。

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即以上海地区大家熟知的evcard分时租赁品牌而言，其旗下的网点从2016年初的不到500家增长到现在的2000多家，运营车辆由不到2000辆增长到7000辆，在市中心-商圈和重要旅游景区都可以租到。其用户数量由年初的不到4万迅速增长到现在的超过27万，增长接近6倍。合资国内合资车企的市场格局常年来相对稳定。今年上汽和奥迪、大众和江淮纷纷合资成立新企业，给国内未来几年的车市发展带来不少新气象。2016年11月，上汽和奥迪正式签订合作备忘录，将按照上汽大众斯柯达品牌的运营模式成立新的合资公司。


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“通过加入合作伙伴计划，我们远离风险”，endress＋hauser的战略联盟总监peterrippen说。“用户整合使用符合其应用的种类的自动化组件，受益颇多。”合作伙伴计划-了在实验室条件下进行特定系统架构功能验证的传统测试方法。“我们能够-快速调试、启动和节省客户的资源、时间和金钱”，peterrippen解释说。“无论是我们的客户还是自动化供应商都是受益者，因为在客户工厂中进行设备安装和调试前地发现并解决问题。

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