水陆挖掘机出租租赁-咨询

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三、如何处理挖掘机油缸变色问题？

如果是油缸出现很细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失；

如果变色比较---的话，需要更换油封和耐磨套，同时尽量避免液压油高温，过一段时间也就恢复正常了。

很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸出现了问题，其实，油缸变色是非常常见的一种现象，水上挖机出租带大家来了解油缸变色的处理方法：

◆一般情况下，油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，---成为黑色。大多是液压油温太高所致，且此现象多发生在铲斗油缸的前半部分，建议对散热器部分的灰土经常清洗，---散热效果。

◆如果是油缸出现很细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失；

◆如果变色比较---的话，需要更换油封和耐磨套，同时尽量避免液压油高温，过一段时间也就恢复正常了。

通过4年多的发展与探索，公司累积了---的行业经验，建立了服务型管理团队，服务型技术团队，服务型营销团队等。6．只在启动出现跑偏的话，说明泵的偏转应答速度偏差所至，只在兔子档出现跑偏的话，说明行走马达的应答速度有异常。7．用dr·ex测得的泵1控制先导压力与泵1倾角传感输出电压值没有左右差值的话，泵倾角调节器的大流量设置有可能有偏差这种方法一般针对日立ex200-5的。8．跑偏中泵1、泵2控制先导压力有差值的话，先导阀压力传感器，传感器配线、多路控制阀中可能哪一处或多处有异常。㈠在确认先导阀是否有毛病时，可确认先导压力或者将从先导阀至多路阀的软管左右对调，确认现象有无变化来判断。㈡在确认压力传感器、传感器配线有无问题时，可将压力传感器、配线各自左右对调，进行确认。㈢如果先导阀、压力传感器没有异常情况的话，可能为多路控制阀有异常发生。注：将软管和传感器左右对调的话，在手柄半速操作时，有时会出现跑偏或出现异常数值，对此请在手柄满程操作状态进行确认。㈣油温高时，泵控压力下降的话，说明泵控制阀可能有异常发生。或是油箱旁的装有放气栓的软管接头不是头朝下的长放气栓，而是被误为普通的管接头了，这样的可能性也存在，请予以确认。㈤主泵的倾斜左右有偏差，操作手柄行走满操作时左右有差值，先导阀、多路控制阀杆的动作，泵控先导压力、泵控先导传感器、行走压力开关可能有异常。左右主泵流量有差值的话，泵的控制流量泵统可能有异常，可能异常的部件为：mc电脑板、泵控比例电磁阀、泵倾角调节器、泵倾角调节器阀芯。㈥如何确认mc电脑板的异常呢？可以测定泵控制用比例电磁阀的输出电流值，或将比例电磁阀的接头端子左左对调，再看一看跑偏现象有无左右反转来予以确认。泵控比例电磁阀的确---以靠查输出电流值，或将往泵调节器的软管左右对调，看看跑现象是否左右反转来确认之。注：如将软管和传感器左右对调的话，在操作手柄速带操作时，有可能出现跑偏，请在手柄满操作时进行确认。对于涡轮增压发动机，若出现烧机油、排烟呈蓝色，但发动机的动力未下降，且在压缩空气出口处或进气软管上可看到粘附有机油油污，可基本判定是涡轮增压器漏油。+9．通过以上的测定，仍不能判断出故障的部位的话，可将中心回转接头部位的行走用高压软管左右对调，确认跑偏现象是否也随之反转。如无反转的话，可确定为行走马达内部异常或中心回转接头内部的异常。

通过4年多的发展与探索，公司累积了---的行业经验，建立了服务型管理团队，服务型技术团队，服务型营销团队等。故障4：开空调只听风机响，就是吹不出风

这是不讲究的司机机器的通病。机仓内极脏，空气格破烂，以至灰尘碎纸被风机吸进蒸发箱。蒸发箱堆积了厚厚一层灰土杂质，以至于吸不进气，从而吹不出风。先开机检查，若压缩机能运转则表明系统压力基本正常，无他法只有放掉冷气。注意，冷气可回收利用，放冷气时不要急躁，从表的低压侧慢慢放，然后拆除空调系统分解清冼，重新装好后抽空加冷气可解决问题。1当出现挖掘机发动机掉速故障现象后，首先挖掘机师傅检查挖掘机所使用的柴油有没有变质。空调应经常检查冷凝器翅片是否有泥土，粉尘和树叶等杂物，如有，则用高压空气、蒸汽或水冲洗掉。

故障5：刚加了氟，开始还制冷，个把小时后就吹暖风

先检查电器方面，如好，用压力表测一下压力，高压一般是16，7kg，低压一般2，3kg。如没氟利昂压缩机的离合是不吸合的，如有氟看是不是有冰堵或者脏堵。管烂就用肥皂水检查。

故障6：开空调憋车

多半是因为发动机马力不够，发动机输出功率下降，不---带动空调，也可能是液压泵的功率和发动机的功率不相匹配导致。一般空调的功率占发动机的十分之一，解决办法：增大发动机功率或者减少泵的功率，开空调时加大一点油门。另外，检查空滤和柴滤。

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