柴油装载机批发- 百昌机械装载机价格

装载机作业安全要领，熟记于心，事故下降50%

装载机作业现场：

戴上合适的头盔，穿上工作鞋和工作服。如果工作性质要求，则要戴上护目镜或面罩、厚手套、耳塞或其他防护用品。

注意您的健康，不要在疲劳的时候作业，也不要-作业。

当有指挥人员，则要把标准的信号固定下来，并且要在作业中遵守这些信号。

要学习工作现场有关程序上的各种禁令、-和纪律。

认真阅读《操作和保养手册》。学会如何使用各种控制装置、仪表和报警装置。一定要了解-牌的意义。

确认所有的仪表和报警装置工作正常，仪表的读数在规定的范围内。

 装载机变速器油面升高或降低的现象俗称“倒油”。油面升高的现象在实际修理中较常见，一般是由于工作泵或转向泵轴端骨架油封损坏所致。但在判断故障时，如果分别将工作泵或转向泵拆下来检查，既繁琐，又浪费进间，给大家介绍一个简易判断方法供参考。将工作泵的4个固定螺钉松开，并向外移开，使工作泵与变泵之间有少量缝隙。然后，起动装载机并-动臂及转斗缸作动作，如果发现从缝隙处漏油-时呈油流状，轻微点是断续滴油，即可判定是工作泵轴端骨架油封损坏，否则须检查转向泵；出可以用相同方法，只不过起动装载机后左右打转向盘，如果漏油，即可判定是转向泵轴端骨架油封损坏。一般情况下，可分别更换轴端骨架油封进行排除。

调压阀调整不当

调压阀通过调压阀芯可控制变速箱的输出压力大小，输出压力过小就会造成变速油压过低。

将调压阀调整至规定值，取出调压弹簧，可以看到调压阀芯。当系统压力不足1.08mpa时，去掉一个调压圏，缩短调压阀固定套的长度，反之增加，将调压阀调至合适参数。

3、管路油封-漏油

检查变速箱油底壳至变速泵吸油管路密封性，如果发现泄漏，应检修或更换新管路。

4、变速箱滤清器堵塞

液力传动油滤清器堵塞，致使供油不畅，也会导致变速箱油压过低，应查找堵塞原因，及时更换新的油液和滤清器。

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