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软管内胶层坚硬，并有裂纹：主要原因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使软管柔韧可塑。但软管过热，会使增塑剂溢出。另外过热的油液通过系统中的缸、阀或其它元件时，如果产生较大的压降会使油液发生分解，导致软管内胶层氧化而变硬。遇到这种情况，应先检查系统工作温度是否正常，阀节流处、泵的吸油道是否畅通等，排除一切引起油温过高和使油液分解的因素后更换软管。若仅仅是在软管裂口下方的内胶发硬，而上方保持---，这是因为软管裂处过分压扁、弯曲过急或扭转等现象导致油液-和加快氧化，引起内胶发硬。

在使用液压软管时应注意以下事项：软管布置要尽量避免热源，远离发动机排气管的表现。---时可采用套管或保护屏等装置，以免软管受热变质。

软管必须交叉或工作时可能与机械表面发生摩擦的地方，应用软管夹或弹簧等保护装置，以免胶管外层受到损伤。

软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过小，应大于9倍外径。胶管与接头连接处应有一段大于管子外径2倍的直线段。

软管安装时应避免处于拉紧状态，即使软管两端没有相对运动的地方，也要保持软管松弛，张紧的软管在压力作用下会膨胀，强度降低。

安装过程中不要扭曲软管。软管受到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接头，装配时应将接头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。

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金属软管接头是现代工业管路中的一种---的柔性管道。它主要由波纹管、网套和接头组成。它的内管是具有螺旋形或环形的薄壁不锈钢波纹管，波纹管外层的网套，是由不锈钢丝或钢带按一定的参数编织而成。软管两端的接头或法兰是与客户管道的接头或法兰相配的。软管的波纹管是由极薄壁的无缝或众焊不锈钢钢管经过---塑性加工成形的。

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