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另外在舒适性方面,启动的噪音和传统车相比减少了5分贝,并且通过控制策略的优化,侯聪也同时-,相比真正的高压系统,48v系统所面临的问题相对较少,但是相比12v系统,确实有一定的挑战性,例如成本的提升。“这个成本来自两个部分,一部分是行业当中有供应商的体系,也就是零部件本身的成本;另外,整车为了使用48v系统而导致整车的改变以及动力总成的改变,由这些改变而造成的成本提升。因此,48v在面临机遇的同时,也面临着诸如此类的挑战。
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