摩托车驾考终端

发布者：西安佳协电子科技有限公司时间：2020-4-29

摩托车驾考终端教练有-不敢乱跑，不在校外随地学车，安全事故的发生概率会减少。”不管是教练、学员还是驾校，大家关注的是，新智能终端能否执行-，以及智能终端在推进中是否能有一些更人性化的改进。一名姓朱的教练告诉---，刚投入使用的终端偶尔会发生错误。摩托车驾考终端“在操作过程中我们发现，学时上传会有出入。我有一个学员上传了14个小时，但是结果终端显示才7个多小时。

摩托车驾考终端承担小型汽车类准驾车型考试任务的，应当同时具备小型汽车、小型自动挡汽车和残疾人小型自动挡载客汽车等车型；承担大型汽车类准驾车型考试任务的，除中型客车外，每种考试车配置不得低于2辆，单日考试-力不得低于80人次；摩托车驾考终端承担小型汽车类准驾车型考试任务的，单日考试-力不得低于400人次；市车管所根据本地考试实际需求提出的其他条件。

摩托车驾考终端在维护能力方面，秉承“售后服务是公司的生命线”，重点推进区域服务体系建设，是行业内建立售后服务的系统集成商之一。部分工程服务员工在客户区域长期驻守，对问题快速响应，-系统运行的稳定性。摩托车驾考终端在系统升级能力方面，参与行业多项标准的制定，是推动驾考系统行业发展方向的重要参与者之一，可在驾考系统行业发生较大变化时，及时推出、推广更新产品，-客户系统不因行业重大变化发生---中断使用等不利事件，-系统升级的及时性。

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