内江移动交通信号灯厂家服务介绍 华控智能交通设施公司

交通信号灯厂家

为什么国内的很多路口不设置---左拐灯，而是采取左拐／直行抢行的方式通过？

左拐让直行啊。。。要是严格遵守这条的话不存在抢行啊。。

一般车流量不算大---是左转车流量不是很大的路口，设置左转直行共用会提高整体的通行效率，单独的左转车道和左转绿灯会占用道路空间和信号灯时间，如果左转需求不是很大，就会造成浪费，降低路口的通过能力，进而加重拥堵。

至于你说的抢行，只能通过加大对违反“不按规定让行”这条交规的-才能解决。

移动式交通信号灯

一、技术参数                                

形状尺寸： φ300mm

光源： 采用亮度四元素led发光二极管

光强分布： 符合gb14887-2003标准

色度坐标： 符合gb14887-2003标准

图案规格： 符合gb5768-1999标准

抗振动： 符合gb14887-2003标准

防尘： 符合gb14887-2003标准

中心波长： 红630nm、绿505nm、黄590nm

工作电压： dc12v ±12%      

蕞大功耗： ≤10w

绝缘电阻： ***500mω

可视角度： ***30°

可视距离： ***500m

介电强度： 耐压1450vac

工作环境温度： -40℃～75℃

工作环境湿度： ≤95%

防护等级： ip53

光源寿命： ***10万小时

抗风压： 100km/h

净重： 63kg

外形尺寸： 810×810×2480长×宽×高mm

太阳能板： 12v 30w-50w太阳能移动灯用

太阳能控制器： 当蓄电池电压低于10.6v时，负载输出关闭当高于11.5v时，负载输出恢复太阳能移动灯用

电瓶： 38ah-65ah/12v  带自动电压输出控制为10.2v

对于交通信号，你真的懂？

开车这种情况遇到红灯万万别进入左转待转区，否则走错扣分随着买车的人越来越多，我国交通环境承受的压力也越来越大。以前开车出行畅通无阻的情况是越来越难见到了，出门蕞常见的就是堵车。为了---交通压力，交通l部门---了很多新的交通规定并在马路上增加了很多地l标线，今天我们要说的就是左转弯待转区。左转弯待转区其实是为了应对庞大的车流量而诞生的，主要设立在路面比较宽阔而且没有多相位交通信号灯的路口，通过跟交通信号灯相搭配使用，让一个信号周期里能够通过更多的车辆。虽然左转弯待转区能在很大程度上---交通压力，但是有很多司机朋友都在这条线上栽过跟头，究竟怎么才能正确的在左转弯待转区行驶呢？其实在两种情况下是可以进入左转弯待转区的，第壹种情况就是交通信号灯里的直行箭头显示为绿灯，左转弯灯显示为红灯的时候。

第二种情况就是交通信号灯的左转灯显示为绿灯，直行灯显示为红灯的时候。在这两种情况下，车主可以把汽车开入左转弯等待区进行等待，等到左转灯显示为绿灯的时候通过路口。如果遇到信号指示灯里的左转灯变成黄灯的时候，车主的汽车还没有走到左转弯等待区的话，就不要再前进了，应该把汽车停在左转车道的停止线前面等待。如果遇到信号指示灯里的直行和左转灯都是红灯的话也是一样的，在左转车道的停止线前等待才是正确的做法，如果不等待而是选择继续前行进入左转弯等待区的话，就会面临扣六分罚款二百元的-了。车主朋友们一定要时刻关注并遵守交通l部门新出的交通规定，毕竟我们的驾l照里只有12分，如果不了解这些交通规则的话分数很容易就被扣完了。---这些规定也是为了---的维护交通，所以我们一定要好好遵守交通规定。

联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！

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