内江移动交通信号灯厂家服务介绍 华控智能交通设施公司
交通信号灯厂家
为什么国内的很多路口不设置---左拐灯,而是采取左拐/直行抢行的方式通过?
左拐让直行啊。。。要是严格遵守这条的话不存在抢行啊。。
一般车流量不算大---是左转车流量不是很大的路口,设置左转直行共用会提高整体的通行效率,单独的左转车道和左转绿灯会占用道路空间和信号灯时间,如果左转需求不是很大,就会造成浪费,降低路口的通过能力,进而加重拥堵。
至于你说的抢行,只能通过加大对违反“不按规定让行”这条交规的-才能解决。
移动式交通信号灯
一、技术参数
形状尺寸: φ300mm
光源: 采用亮度四元素led发光二极管
光强分布: 符合gb14887-2003标准
色度坐标: 符合gb14887-2003标准
图案规格: 符合gb5768-1999标准
抗振动: 符合gb14887-2003标准
防尘: 符合gb14887-2003标准
中心波长: 红630nm、绿505nm、黄590nm
工作电压: dc12v ±12%
蕞大功耗: ≤10w
绝缘电阻: ***500mω
可视角度: ***30°
可视距离: ***500m
介电强度: 耐压1450vac
工作环境温度: -40℃~75℃
工作环境湿度: ≤95%
防护等级: ip53
光源寿命: ***10万小时
抗风压: 100km/h
净重: 63kg
外形尺寸: 810×810×2480长×宽×高mm
太阳能板: 12v 30w-50w太阳能移动灯用
太阳能控制器: 当蓄电池电压低于10.6v时,负载输出关闭当高于11.5v时,负载输出恢复太阳能移动灯用
电瓶: 38ah-65ah/12v 带自动电压输出控制为10.2v
对于交通信号,你真的懂?
开车这种情况遇到红灯万万别进入左转待转区,否则走错扣分随着买车的人越来越多,我国交通环境承受的压力也越来越大。以前开车出行畅通无阻的情况是越来越难见到了,出门蕞常见的就是堵车。为了---交通压力,交通l部门---了很多新的交通规定并在马路上增加了很多地l标线,今天我们要说的就是左转弯待转区。左转弯待转区其实是为了应对庞大的车流量而诞生的,主要设立在路面比较宽阔而且没有多相位交通信号灯的路口,通过跟交通信号灯相搭配使用,让一个信号周期里能够通过更多的车辆。虽然左转弯待转区能在很大程度上---交通压力,但是有很多司机朋友都在这条线上栽过跟头,究竟怎么才能正确的在左转弯待转区行驶呢?其实在两种情况下是可以进入左转弯待转区的,第壹种情况就是交通信号灯里的直行箭头显示为绿灯,左转弯灯显示为红灯的时候。
第二种情况就是交通信号灯的左转灯显示为绿灯,直行灯显示为红灯的时候。在这两种情况下,车主可以把汽车开入左转弯等待区进行等待,等到左转灯显示为绿灯的时候通过路口。如果遇到信号指示灯里的左转灯变成黄灯的时候,车主的汽车还没有走到左转弯等待区的话,就不要再前进了,应该把汽车停在左转车道的停止线前面等待。如果遇到信号指示灯里的直行和左转灯都是红灯的话也是一样的,在左转车道的停止线前等待才是正确的做法,如果不等待而是选择继续前行进入左转弯等待区的话,就会面临扣六分罚款二百元的-了。车主朋友们一定要时刻关注并遵守交通l部门新出的交通规定,毕竟我们的驾l照里只有12分,如果不了解这些交通规则的话分数很容易就被扣完了。---这些规定也是为了---的维护交通,所以我们一定要好好遵守交通规定。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!
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