淮南汽车扒胎机--“本信息长期有效”

之前有一段时间由于受到了大环境的影响，所以大车扒胎机行业整体上的发展都受到了较大的影响。甚至可以说，对于国内的轮胎机械行业带来了一定的冲击，在很长一段时间内，导致国内订单-下降，对整个行业的发展都产生了较大的负1面影响。

该行业的报价一直采用的是低位报价的方式，价格因素一直上不来，而库存却在不断的增加。大车扒胎机行业的发展历史悠久，不过在经过一段时间的快速发展和扩张之后，目前也面临着产能过剩的局面。相比较以前，国内大车扒胎机行业确实取得了一定的发展，不过还必须要意识到，在-设备上面目前还存在较大的缺口。下面小编就来跟大家简单介绍一下，希望对刚开始学轮胎拆装的朋友有所帮助：1、胎口硬的轮胎：扒胎时选用小车弹簧钢板，比较容易。所以，对于产品的技术-，需要不断加强，这也是该行业所面临的重要问题之一。

很多消费者对于大车扒胎机的使用还不是很清楚，下面小编为大家介绍一下大车扒胎机的使用方法。

1、踩下左边第二个脚踏板，听到“咔”的声音后松开，此时撑爪不动；重复一次，撑爪向内移动；再重复一次，撑爪向外移动，恢复到初始位置。

2、拉开轮缘拆离臂，踩下右边第二个脚下踏板并持续踩着，-缸带动轮级拆离臂向内侧--运动，靠轮缘拆离片对轮胎的压力使轮胎与钢圈分离。松开脚踏板，-缸恢复到初始位置。

3、向下踩着可边-脚下踏板，工作台顺时针旋转。

4、放净欲拆轮胎空气。

5、用轮缘拆离片-轮胎使之与钢圈离缝。

6、将轮胎放在工作台上撑牢，调整好拆装头与轮胎之间的位置后锁紧。

7、在轮胎及钢圈边缘涂润滑剂。

8、用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上，撬棍不抽出，这时，使工作台顺时针旋转，即可拆下轮胎。用同样的方法可将另一侧的轮胎拆下。

9、装轮胎时，用拆装头压住轮胎边缘，使工作台顺时针旋转即可完成，用同样方法可装上另一侧轮胎。

10、给轮胎充气时，可由充气表读出充气压力。

扒胎体时都需要修理工人先将钎子插入橡胶充气胎体与金属圈之间，用锤子击打钎子；并在不同的地方重复多次，才能使橡胶充气胎体与金属圈之间松动，继而扒下橡胶胎体，进行修理。不但修理工人劳动强度高，而且轮胎修理时间长。扒胎时选用小车弹簧钢板，比较容易。上胎时，用双手压胎肚，差200毫米左右时胎口属于紧处，用右肘压胎肚，同时，左手顺势，顺时针推轮胎，避免打滑可保护电机。该行业的报价一直采用的是低位报价的方式，价格因素一直上不来，而库存却在不断的增加。

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