梅州伞齿轮批发「多图」

　　伞齿轮精锻生产线加工

　　精锻伞齿轮工艺主要以热精锻工艺为主，对精度高齿轮再配以冷精整或温精压。直接温锻成形的产品在逐渐增多，冷锻齿轮产品的规模也在不断扩大。温锻、冷锻工艺的应用，与模具材料、大型---锻压设备密切相关。对于冷锻、温锻齿轮锻坯，为了---工件有足够的延展性，必须进行球化退火处理。未经球化退火处理的锻坯，组织为层片状珠光体及铁素体。其中的渗碳体片硬而脆，不仅难以切削加工， 且更难冷塑性成形，在冷变形加工时极易开裂。

　　伞齿轮与斜齿轮的对比性

　　1、斜齿轮是在伞齿轮的基础上研发出来的；

　　2、伞齿轮在啮合中，轮齿的啮合原理为：轮齿啮入——渐开线纯滚动进行力的      传递——轮齿啮出——将力的传递工作交义于下一对轮齿；

　　3、从上述可以看出，齿轮在啮合中，轮齿的啮合实际上是间歇的，由于渐开线轮齿在制造中的制造误差、安装误差等因素，将会---间歇传动的特性；

　　4、之所以用渐开线作为齿廓，是希望传递平稳、传动比恒定，缘于制造误差，轮齿的突然啮入与突然啮出，将导致机构将形成瞬间冲击、瞬时传动比变化；

　　5、于是，斜齿轮应运而生，斜齿轮的啮合原理将不是具有冲击性的突然啮入和突然啮出，在啮入啮出的循环中，每一对轮齿的啮入啮出将是渐次的，没有伞齿轮的啮合冲击现象，运行比较平稳，容易---传动比恒定；

　　6、伞齿轮的轮齿受力面是沿齿轮轴向分布于全齿宽，而斜齿轮的受力面在齿轮轴向的分布却不能布满全齿宽，按这个道理，相同模数相同齿数相同材料的前提下，斜齿轮的受力将小于伞齿轮，但是，由于斜齿轮的轮齿角又将增强齿轮的法向受力能力，这样看来，斜齿轮与伞齿轮在载荷上基本加以忽略；

　　7、因此，大型齿轮、受冲击的齿轮、对传动比没什么要求的机构，将用伞齿轮，反之，则用斜齿轮；

　　8、伞齿轮制造简单，斜齿轮制造和安装比较麻烦，但运行平稳。

　　伞齿轮的制作工艺

　　造齿轮的新工艺； 研究齿轮的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布，进行轮齿修形，以---齿轮运转的平稳性，并在满载时增大轮齿的接触面积，从而提高齿轮的承载能力。

　　伞齿轮摩擦、润滑理论和润滑技术是 齿轮研究中的基础性工作，研究弹性流体动压润滑理论，推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂，不仅可提高齿面的承载能力，而且也能提高传动效率。

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