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水、盐水和空气是制冷装置中常见的被冷却介质,其放热强度除与其物理性质有关外,还与其流动速度,流速的几何形状以及流动的途径等外界因素有关。流速大,流速的几何形状和 流动的途径合理,则放热系数增大,但相应的动力消耗和基本设施费用也增大。适宜的流速与流体通道的布局应通过技术经济分析、比较才能确定。
液体如能在润湿的加热表面上汽化沸腾,则汽泡根部细小,形成汽泡的体积不大,汽泡容 易离开加热表面而上升。若液体不能在润湿的加热表面上汽化沸腾,则形成的汽泡体积较大、根部也较大,汽化-数目将减少。这时产生的汽泡就会-在加热表面上,并沿着加热表面 发展产生汽膜,致使热阻增大,放热系数下降。常用的一些制冷剂液体均具有-的润湿性能,因此具有-的放热性能。氨比氟里昂的润湿性能-。
在蒸发器中,当制冷剂侧的制冷剂液体中混入润滑油时,油在低温下粘度很大,容易附着 在传热面上形成油膜而不易排出,从而增大传热热阻;同时形成油膜还会妨碍制冷剂液体润湿传热表面,降低传热效能,-时会使得制冷剂完全不吸收外界热量,失去制冷作用。
蒸发器的结构型式很多,不管哪种,在设计和制作时一定要使制冷剂蒸汽能很快离开传热 表面和保持合理的液面高度,有效的充分利用传热表面。制冷剂液体节流时产生的少fa燕汽 可通过汽液分离设备使汽体与液体分离,只将分离掉汽体的液体送入蒸发器内吸热,以提高蒸发器的传热效果。
蒸发器是制冷装置中的主要热交换设备之一。它的作用是依靠制冷剂液体的沸腾习惯上称蒸发吸收被冷却介质的热量,达到制冷目的。
制冷装置中,换热器、蒸发器的传热特性直接影响到压缩机的性能和装置的能耗。虽然增大换热面积可减少循环的不可逆程度,但它将使蒸发器显得更为笨重和庞大,因此强化传热、传质过程和寻求新的蒸发器、换热器结构是蒸发器发展的必由之路。
蒸发器等换热设备按换热的方式可分为表面式和混合式:
表面式蒸发器是冷、热流体通过金属间壁进行换热,故又称间壁式蒸发器,如壳管式、套管式蒸发器等。混合式则是冷、热流体相互混合而进行热、质交换,如蒸汽喷式制冷机中的-式冷凝器。蒸气压缩式制冷机中仅使用间壁式蒸发器,主要是光管式和翅片管式。板式换热器的的使用也正兴起。
高盐废水蒸发结晶分盐工艺
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