玉林桥梁钢绞线在线咨询
天津桥梁钢绞线的张拉顺序
天津桥梁钢绞线采用两端对称同时张拉、张拉力和伸长量双控法,两端千斤顶升、画线、测伸长、插垫等工作一起进行。
千斤顶就位后,先将主油缸少许充油,使之蹬紧,让预应力钢绞线绷直,在钢绞线拉至规定的初应力σ0时,停机量测原始空隙并画线作标记。
天津桥梁钢绞线的张拉顺序综合以下几方面因素核算确定:其一避免张拉时构件截面呈过大的偏心受力状态,不使砼边缘产生拉应力;其二计算并比较分批张拉的预应力损失 值;其三是尽量减小梁体产生过大的上拱度,防止梁体开裂或变形-。经综合比较,采用了两阶段传力锚固法张拉,即t梁砼强度达90%后,首先张拉锚固于梁 端的n1-n4钢绞线,对此4根钢绞线的孔道压浆,然后存梁;为减小t梁的徐变上拱度,锚于梁顶的n5-n7钢绞线待架梁前再进行张拉并压浆,随即架梁。采用两次张拉工艺的另一优点是:先张拉一部分钢绞线,对梁体施加较低的预应力,使梁体能承受自重荷载,提前将梁移出生产梁位,可大大缩短生产台座使用周 期,加快施工进度。
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