天津江淮帅铃-“本信息长期有效”

帅铃t6和t8这一对双雄都有四驱版车型，配备博格华纳电控分时四驱技术，能提供2h、4h、4l三种驱动模式。非承载式车架结构搭配双横臂螺旋弹簧前独立悬架，切换到四驱模式就能带你去追逐自由，面对交叉轴、轮胎路、驼峰等器械，帅铃皮卡丝毫不怯，进退---。

实际道路环境中帅铃皮卡表现如何呢，我们驾驶帅铃t8前往一条森林越野赛道一试便知。森林越野赛道设有泥泞路、斜坡路、双驼峰、枕木路、v型沟、交叉轴、等二十多项障碍，许多地方刚好只够车辆通过，方向打早或打晚一点都过不去，很有挑战性。

开过轻卡或者重卡的朋友应该知道，当我们在驾驶挡位较少5挡或者8挡的车辆时，往往会遇到在山路行驶时，比如我们在爬某一段坡道时，在当前挡位动力不足，而减一个挡之后动力过剩的情况。更多的挡位，也表示车辆可以应对更多的道路条件，从---上降低车辆的燃油消耗。

在转向方面，江淮帅铃q6给我一种很踏实的感觉，经过---的调校，方向的轻重控制在比较合适的范围。在高速变道时，转动方向盘车身能够得到积极响应，并不会有拖泥带水的感觉。在经过掉头路段时，转向系统又可以积极的“帮你”回正方向，整个驾驶过程异常轻松。

“江淮帅铃在大客户用户群中收获了广泛美誉，而实践证明我们所推行的全生命周期产品价值优势能为用户创造更丰硕的收益。以搭载迈斯福发动机的帅铃---动力版车型为例，如按运营5年25万公里计算，每辆帅铃约能为物流企业节省2.5万元运营成本的同时增加16.8万元运营收入，全生命周期内能为物流企业多创造近20万元利润。因此，帅铃大客户群队伍在近两年也迅速壮大。

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