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高配amt汕德卡变速箱的使用方式：

先是---杆下面有三个按键，自左至右，c是爬行模式，这个功能需要在停车时使用，主要作用是陷车脱困，重车坡起。长按5秒该按键还可以解suo新“buff”，拥有-大的动力进行爬坡，适用于-路况。

然后中间的e/p是经济模式economy与动力模式power的切换，在行车中按照实际情况灵活切换可以将车辆的动力与节油性能发挥的-。右边的m/a是手动与自动的切换，主要还是在变挡不灵活的情况下使用。

在变速箱挡杆左右还有两个按键，左面的按键是f键，用于挂挡，手动挡起步时按几下就挂几个挡。例如我要挂一个5挡，则要按5下f键，然后再按住f键不松手，带着挡杆向前轻推，便可以完成挂挡。

变速箱右边的挡位是n挡，也就是空挡，轻按一下即可挂入。

汕德卡车厢：在车厢上来说，按照guan方的说法就是：此车厢采用了-高强度耐磨板材进行加工制作，并且相对于普通的车厢来说，重量上确实会轻不少，可达到轻量化的效果，一定的程度上来说，燃油经济性能够得到提升。

整体来说，全新的汕德卡g7h 6×4自卸车较大的亮点应该就是其发动机了，毕竟其搭载的是潍柴发动机。本身潍柴发动机在工程车上确实有好的表现，配上本身-非常-的汕德卡，他们的结合还是非常有看点的。

汕德卡智能卡车的特点：ebs+esc也是车辆的一大亮点。跟以往的气动刹车不同，ebs采用的电磁阀控制刹车信号，刹车响应速度也比传统气动更快，而esc也就是我们常说的防侧翻系统，它与ebs又是相辅相成的存在。

系统功能：当esc系统发现车辆转向不足或过多，车辆即将发生侧倾危险时，ebs的控制器就会输出信号，自动对某一车轮实施制动，从而使车辆保持行驶的稳定性。而且还能对挂车实施制动，避免在湿滑路面上行驶中发生主挂折叠。

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