承载器的刚度问题
虽然目前电子汽车衡秤体承载器制造技术成熟,但不少衡器厂商为了使自己的产品具有价格成本优势偷工减料,用低劣钢材焊接汽车衡秤体。可以说当前电子汽车衡主要取决于秤体优劣。
当大吨位重载汽车,-是短轴距重载工程车称重结束,离开秤台时,仪表示值回零点缓慢或有时不能回零,这种现象有可能是与称重传感器的滞后性能有关,但就目前的情况看,多数是秤体及其连接件的刚性达不到标准,秤台的变形较大,这直接影响了零点的稳定性。电子汽车衡故障浅析故障现象:一公司50t汽车衡零点不稳,跳变80kg,且只跳变80kg。
承载器作为电子汽车衡的基础部件其重要性-。一台电子汽车衡中,如果称重传感器故障可以更换;称重仪表有问题可以更换;如果承载器有问题呢,往往是小称量正常,大称量超差,刚度不够变形量较大,导致秤台受力不垂直,直接导致出现较大的误差。它是当前被广泛采用的一种准确度较高、稳定性又好、技术成熟而且制作简便的传感器。如果用小于50%大秤量的汽车和接近大秤量的汽车分别称量试之,则不难分辨判断。
讲了以上的三点之后,大家应该也能大致明白了,只要我们抓住了电子汽车衡的故障特点,对症分析,就能较快的解决问题。计量器具一旦经出厂检定后,来到使用者手中,经过了几个储存、运输、搬运等环节。我们需要强调的是,电子汽车衡作为一种重点管理的计量器具,在修理后一定要及时联系当地的-计量技术机构,经检定合格后方能投入使用。
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如何正确使用电子汽车衡
1.电子汽车衡的司秤房要配备专职人员进行操作并持有---书。
2.司秤人员要熟悉电子汽车衡的相关知识,正确操作电子汽车衡。
3.电子汽车衡应该在检定周期内使用。
4.电子汽车衡使用前,应开机预热30min左右。
5.仔细检查电子汽车衡的仪表及零部件是否正常完好,尤其是检查秤体台面等部位是否有杂物卡碰。
6.汽车应以低于5km/h的车速直线驶上电子汽车衡并轻缓刹车;汽车应尽量停在电子汽车衡的秤台中心部位。
7.待车稳定后,开始读取显示器读数并记录或打印。
8.电子汽车衡严禁超载称量。
9.称量结束后不使用时,应关闭电子汽车衡并切断电源。
10.经常清洁电子汽车衡,尤其是散落在秤台上的物品要及时清理干净。
11.电子汽车衡如果出现故障,要立即停止使用并报人员修理,检定合格后才能继续使用。
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30吨电子地磅检定各地磅配件容易出现的问题
30吨电子地磅检定各地磅配件容易出现的问题,今天主要从30吨电子地磅秤体、地磅传感器、显示仪表、地磅信号线4个方面阐述。
1、秤体问题
秤台是30吨电子地磅的主要组成部分,主要起承载重物的作用。检定时用肉眼观察称体底面、称体本身与两端护边框间隙。秤体问题主要包括称体间是否有杂物卡住,成体之间连接不紧凑、传感器移位等。
电子地磅
2、地磅传感器问题
传感器是位于基础和称台之间的重要部分,可以实现货物重量向电信号的转化。传感器的损坏可能由多种因素产生,例如货物重量超重、本身欠缺等。受损后的传感器会出现零点漂移、绝缘性能差、信号线松动等故障。
3、仪表问题
30吨电子地磅显示仪表的工作原理是对传感器的电压电流变化进行测量,从而对重物进行测量。若想准确找出仪表故障发生部位,可借助于模拟器。科技的发展,改变我们的生活及工作,今天我们就了解下80吨地磅人工管理和系统地磅的差异。仪表故障诊断方法中替代法为简便有效,即用好的部件替代可能有故障的部件,替代之后看是否运行正常,从而找出故障部位。
4、地磅信号线问题
信号线问题是30吨电子地磅检定中常见的问题。造成信号线故障的原因多种多样,例如电缆破损导致接触-、虚焊等。
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