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冷却塔是配水冷式冷水机使用的，对于使用皮带减速装置的冷却塔，每两周停机检查一次皮带的松紧度，不合适时要进行调整;如果几根皮带松紧程度不同则要全套更换;如果冷却塔长时间不运行，则将皮带取下来保存。电路系统，重新确认电路开关，保险丝和接线规格是否吻合电机负载。如果冷却塔是使用齿轮减速装置，那么每一个月停机检查一次齿轮箱中的油位;油量不够时要补加---;此外，冷却塔每运行六个月要检查一次油的颜色和黏度，达不到要求必须全部更换

1、---：外置式水轮机的---、理性化设计，安装在冷却塔风筒外面，便于维护维修保养， 结构与传统冷却塔电机、减速箱相同，取消传统电机的机械噪音和故障率，运转平稳，---性高。

2、冷效---：随着季节的变化，冷却系统会有所变化。外置式水轮机设计三个制动阀使风机转速随循环水流量的增减而增减，风量也随之增减，使冷却塔的气水比稳定在状态，达到运行效果;

一.冬季防冻

为了防止汽车在冬季停车后，冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂，要求冷却液的冰点应低于该地区温度10℃左右，以备天气突变。

二.防腐蚀

冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。：外置式水轮机取代电机后，降低机械噪音和振动，减少用户能源。

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