支腿收回操作顺序
收回支腿操作顺序,按支腿伸出逆顺序操作。
注意:应先收回第五支腿,再收回左右四条支腿。
支腿回缩-后,插好支腿板固定插销。
支腿油门开关使用说明
液压先导---的支腿油门转速为两挡1600r/min与1800r/min,接通时转速为1600r/min,再次旋转摁钮转速为1800r/min。
机械---的支腿油门开关设有1挡发动机转速,转速为1600r/min,接通后转速即为1600r/min。
汽车起重机液压系统调整与修理
在调整与修理汽车起重机的液压系统时,应当对汽车的液压油路有所了解,毕竟汽车的液压系统具有密封性,因此要根据车辆故障反应的情况来找出具有故障的部件位置。
汽车起重机液压系统中大部分的问题是因为系统中的液压油遭受了污染,而液压油是液压系统能够稳定运行的动力基础,对于汽车中的泵类部件来说 ,液压油一旦遭受污染,势必会出现大量的污染颗粒,而这些颗粒在运行过程中会不断对泵部件造成磨损。 同理 ,液压油被污染后,在零件中的润滑作用也会下降,继而加剧汽车阀类部件在运行过程中的碰撞程度,---时容易堵塞汽车的阀杆,使汽车起重机发生启动失灵故障 。
在进行故障检修过程中,要密切注意这类问题 ,对于液压系统中的油箱 、油管、接头等部分仔细的清洗 ,并且避免用水进行冲洗 ,只需在空气中进行风干即可,装配汽车零件时也要先仔细清洗零部件中的颗粒污染物,之后再依次进行安装,并且严格过滤要加入起重机油箱中的油,保障操作全流程中的干净清洁程度。
吊车的安全事故每年每月每周甚至每天都有发生,有时可能就发生在我们身边,以下问题希望大家能对这些吊装事故原因引起重视!
回 转 过 快
吊车在起吊物品之初,一般不会翻车,翻车常发生在回转过程中。这是因为回转会产生离心力,回转越快,离心力越大且方向倾斜,效果等同于超载+歪拉斜吊,十分危险。因此,各位吊友要注意回转速度不应过快。
变幅、伸缩臂操作程序错误
在起吊过程中,如果操作伸臂或趴臂,就会容易发生翻车。因为趴臂和伸臂,都是在给吊车增加负重,是在作“加法”,如果在此之前吊车已经满负荷,继续作“加法”则可能瞬间超载翻车。
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