山西小松油锯总代理免费咨询

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诊断从外部开始到内部结束

外部条件***拉紧条件***汽缸***活塞***曲轴箱

先看火花塞是否拧紧，用手转动起动轮拉启动器， 转过上死点时 慢慢的拉启动器1-2圈，感到比较费力气可以与新机器作比较，且转过上死点后机器转几圈后启动轮可以自动转过一个较大的角度不拉启动器还会继续转动，说明压缩是正常的。如果很快或很轻松的转过活塞上止点，则说明汽缸压缩力不足，问题所在：机油问题造成缸体磨损或拉缸；飞轮的外面有飞轮外壳，起保护作用，飞轮外壳的外侧有螺旋性的导管，是油锯发动机冷却系统的一部分，因此，飞轮外壳也是鼓风机的外壳。缸体和曲轴箱体垫片漏气；

汽缸叶片散热面积不够

每一种风冷汽油发动机，它的散热面积，根据它的排量及功率，基本上是一定的，为求出概值采用下列公式比较简便：ff=c,s,d(ps)/ vh c㎡ 公式中，ff为所需散热总面积，s为冲程，d为缸径，ps为有效功率公制马力vh为汽缸容积升，自然风冷小型二冲程发动机c=3.4－3.8，强制风冷小型二冲程发动机c=2.7－3.3，从公式中可以看出来，二冲程风冷小型发动机，每一项指标如果有变化，那么它的散热面积就要有相应的变化，或者强制风冷的风量相应增大，如果仅改变发动机排量或压缩比，而其它的未作相应变化，也会造成发动机过热。活塞与汽缸的间隙不当引起的拉缸由于汽缸内径和活塞、活塞环外径尺寸加工精度-等原因，使得活塞与汽缸之间的间隙不当引起油锯拉缸。

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