汽车空调电磁双向离合器服务为先「多图」
为了提高棘轮机构的传动性能,从机械原理和机械设计结构说明棘轮机构的演化发展过程。对为了-传统的摩擦式-离合器的传动性能,近年来国内学者开发创造出的新型-离合器的结
构和工作原理作了相应介绍。目的是为选择和设计出-满足传动性能要求的-离合器提供有益帮助和借鉴。
3、选用原则
1)、离合器类型的选择
用户可根据传动要求、工况条件、安装条件参考我公司产品结构特点进行选择,也可提供详细技术参数,交由我司为您设计定制。
2)、离合器规格的选定
类型选定后,离合器规格主要根据公称转矩tn,原动机的功率和额定转速及连接尺寸选定,一般-离合器计算转矩tc应使之满足下列公式:
tc=β·t
β—工作储备系数一般为1.2-3.2负荷小,β取小值;负荷大,
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