轻卡的货箱宽度一般可以做到2.3米左右，为了让用户有一个---的视野，这台车采用了外摆镜设计。主视镜+凸面镜+前、侧照地镜的组合，化的降低车辆的盲区范围，让驾驶员在拥堵路段行驶的放心。二类底盘重量2.273吨 采用多项轻量化技术前面我们提高，轻卡不轻这个问题自从521之后被行业所关注。在降重不降质的情况下，江淮轻卡二类底盘的自重可以控制在2.273吨左右。
比如搭载的安康152马力发动机，采用复合材料的气门室罩盖、铝合金的油底壳这一在国外比较成熟的技术，来给发动机进行降重。
车辆所搭载的中控屏尺寸达到了10.4寸，系统源自于江淮乘用车，且根据轻卡进行专门的定制开发。中控屏幕上集成了导航、影音---、倒车影像、车辆信息等功能；司机还可以将自己的手机投屏到屏幕上面，降低行车过程当中查看手机带来的风险。
“智聆，我要-”，车窗会落下；“智聆，请将空调调至25度”，自动空调会开启将温度调至我要设定的温度。
通---机对话，这套智能互联系统可以在我不用接触物理按键和触控屏幕的条件下，完成我说出的许多语音指令，完全解放我的双手，可以让我安全的方式来驾驶车辆。
该车的变速箱采用的是lc6t540型6档铝壳变速箱，后桥采用的是速比为4.33的后桥。该车大梁采用了单层大梁结构。
● 加装有电子燃油泵 采用五环仪表
轮胎选用的是双钱8.25r16lt型轮胎，采用了气压制动系统，驻车制动系统为断气刹。标配感载比例阀，并没有配备abs防抱死系统。
和此前小编所拍摄的帅铃轻卡不同的是，该车除了采用串联式双级燃油滤芯外，在两个燃油滤芯中间还串联了一个电动燃油泵。这个配置在其他车型上并没有看到，不过其管路和线路布置的让人看着比较纠结。
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