立式涡轮蜗杆减速机厂家
m型立式涡轮蜗杆减速机为二级减速传动机构,一级为带式传动,第二级为平面二次包络环面蜗杆传动。
立式涡轮蜗杆减速机特点是:结构紧凑、传动比大、工作运转稳定性强、无噪音、在蜗杆螺线导程角小的情况下减速机具有自锁性。
立式涡轮蜗杆减速机适用于室内无大震动情况的化工设备(搅拌器)的立式减速装置,并广泛应用在搪玻璃反应釜,以顺时针方向旋转为宜。若配上防爆电机和静电电三角带还可以用在有防爆要求的场合
山东弧面蜗杆球面蜗轮副生产厂家
山东弧面蜗杆球面蜗轮副生产厂家
弧面蜗杆—球面蜗轮副
德州东迈减速机生产的平面二次包络弧面蜗杆(也称为平面二次包络环面蜗杆)在传动过程中具有双接触线,其速度和接触线夹角较大,且同时参与啮合的齿数相对于普通的蜗轮蜗杆啮合的更多。因而其摩擦性能和传动性能都十分---,是一种极发展前途的新型蜗杆传动形式。结合工程应用实例阐述了平面二次包络弧面蜗杆传动的设计思路与应用方法,得到较为理想的结果。
比普通圆柱蜗杆更容易建立起流体动压润滑油膜,因而这种蜗杆传动承载能力大、传动---、齿面磨损小。尤其是平面二次包络弧面蜗杆,因其具有双接触线,速度和接触线夹角较大。
讲解平面二次包络减速机温度为什么只会升不降温
在使用平面二次包络减速机的时候应该都遇到过,箱体一直发烫的原因,发现箱体的表面温度始终比环境温度高30~32度。当时正值夏天气温均在30度以上,而减速机箱体的表面温度竟达62~63度,这个温度使人手直接触摸时间不可能维持2秒钟以上,可以说是烫不可挡了。
关于平面二次包络减速机温度只升不降的原因我们百思不得其解,因此乘检修班停机检修时,将箱体拆卸解体,换上新油,重新安装,对各摩擦副、密封件进行检查、对稍有不理想的零部件进行更换,仔细安装。
但对重新安装后的齿轮减速机再进行---检测时发现:温升现象依然如故。在---穷无对策的情况下,他们采用了我们---的建议,使用了齿轮油,再进行---测定。发现在设备其它条件都没有改变的情况下,温升有了明显的降低。在连续十多天的测定下,发现箱体的表面温度始终比环境温度高8~10度,属正常的温度范围。
所以在使用平面二次包络减速机的时候一定要注意这个问题,也要定期保养,这样才能让设备更长久的为我们工作。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息,谢谢!
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