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造成电动汽车充电难的六个问题原因

充电桩停车位被占用

很多车主反映，平时在外面好不容易找到一个充电桩，结果发现充电桩停车位被占用，致使电车没法充电。造成这样原因有两点，一是社会燃油车辆把充电桩停车位当普通车位随意停放。二是一些电车汽车充电时，车主不在附近，电车充完电没有及时挪走。

充电模式不统一

由于我国电动汽车步的时间较晚，都是摸着石头过河，没有相应的标准可以参考，加之充电桩和新能源汽车属于新生事物，在制造和研发的基础上面大家都没有经验，所以针对于充电桩标准设计也会存在不足和相应的缺陷，有些充电桩还是一车一桩，只能满足一个车型充电，所以也就造成了充电接口鱼龙混杂的局面。这一方面导致各个厂家生产的充电桩与电动汽车之间存在不匹配问题。另外在设计的时候充电桩之间的接口协议之间并不兼容。

电桩可以借助于-平台、4g物联网解决方案，微信扫码开启充电，所有的设备与互联网连接内，具有以下优势：

1、车主可实时了解电动车充电情况；2、运营商实时查看、设置后台数据，方便管理运营；3、充电桩主机安装有功率识别模块自动识别充电功率，并对不同充电功率的电动车设置阶梯收费标准；4、除了充满自断电的基本安全功能外，还有充满自断电、漏电保护等多重安容全保障功能，让充电变得更安全、更智能、更科学

充电桩按安装地点:

分可分为公共充电桩和-充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场库结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 -充电桩是建设单位企业自有停车场库，为单位企业内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位库，为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场库的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于ip54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于ip32。

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