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装卸升降平台的轮胎检查
检查装卸升降平台应是设备定期检查中的一部分，而且应该被列为主要的检查项目之一。如果平台任何部件出现故障或问题，那么必将导致设备工，而计划外的任何设备工都会带来损失。因为为避免此类意外发生定期检查升降车状况是非常重要的。
在正式进行轮胎检查前需要确认升降车是否处于未装载状态以及停下的安全状态。无论进行何种类型的检查只要需在平台周围工作那么好-其处于空载状态。????液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。如果一定要在负载的设备周围工作，尤其是当装卸升降平台停止或者重新启动时必须站在远一点的安全区域内。
对于损坏的轮胎轻微损坏可以继续使用，对轮辋的检查需要检查其是否存在裂纹或-损坏，以及轮辋螺母是否正确拧紧。装卸升降平台停止较长时间后，轮胎温度较低时进行检查。轮胎尺寸越大停车所需的时间越长，如果测得的气压和标准压力相差超过10%，必须尽快予以纠正。装卸升降平台产品液压系统设有防跌落过载安全保护装置，操作按钮可设置在升降平台的各层和工作台上，实现多点控制。检查之前需要清楚气门嘴的污垢，清洁气门嘴末端，以防堵塞。
移动式液压装卸平台除了要按照保养手册来保养外，还要进行特殊保养，如果保养不当会降低零件的磨损速度，减少机械的使用寿命。移动式液压装卸平台的特殊保养有哪些呢？
1.走合保养
移动式液压装卸平台新机或大修后的机械在走合期内必须进行走合保养。机械在规定的走合期内使用时，需按相应规程逐级递增负载及转速，并quan面检查润滑、紧固情况，观察整机各部状况，发现异常及时解决。走合保养的重点是更换各部润滑油、润滑各部位、紧固各螺栓。装卸平台在使用时必须停放在处于水平的场地上，对不允许停放在地面坑洼不平及有斜坡的地方用来装卸货作业。走合期结束后进行一次二级保养。
2.换季保养
移动式液压装卸平台每年入夏或入冬前应进行一次换季保养。重点是燃润系统、液压系统、冷却系统和启动系统等部分。需根据实际情况做好以下工作：更换燃润油料及液压油、调整蓄电池电解液的相对密度、采取防寒或降温措施及清洗冷却系统等。
3.停用保养
在移动式液压装卸平台因季节因素如冬休期等需要停用一段时间时应进行停用保养。主要做好清洁、zheng容、配套、防腐等工作。
4.封存保养
应按照封存要求认真执行封存保养，减轻自然气候对长期封存设备的侵蚀。
移动式液压装卸平台漏油有两种情况内漏和外漏。内漏是由于油缸和升降机支架组合连接在一起地，出现内漏时不容易处理，情况比较复杂，需要地-进行检修或者更换，我们可以找地维修售后进行处理。我们就主要针对液压油是在一个密闭地环境中运行地，油质泵站-被注入油缸内一般地压力大于等于12pa，液压油被-加油缸地摩擦就会产生热。-膨胀地油质加站泵对液压油地压力，若有密封不严地话，液压油便会漏。过多地油管和接头会加大漏油地现象。油管内地压力一般为12pa，而且油路接头一般用三通和对丝连接，油管内壁直径在9mm左右，而接头地内径不过7mm。物流装卸搬运环节集装箱着地时的注意事项装卸集装箱时，不能使集装箱在着地时受到猛烈冲击，以免损坏箱内货物。如果油路内管过长，接头多就又加大了漏油地机率。设备长时间地运转，油质变化，加上保养修复不严格，会使管道内壁产生污物，加大油路内地压力。对丝、接头间地复合垫、密封圈老化也会加大漏油地机会。
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