高速公路波形梁钢护栏板--,君宏护栏厂

高速公路波形梁钢护栏板

波形护栏 - 编号方式 a - a - a

高速公路波形护栏图册护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式

公路波形护栏代号及意义：

gr-b-4e 路侧b级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

gr-b-2e 路侧b级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

gr-b-4c 路侧b级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础

gr-b-2c 路侧b级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础

gr-a-4e 路侧级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

gr-a-2e 路侧级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

波形防撞护栏适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路、人行道、机非隔离道路、及各公路收费口等的隔离。

安装方式：立柱安装有打入式式和地脚螺栓两种方式。2立柱：直径140mm或114mm为常规系数，一般高速公路、一级公路、国道、省道的护栏立柱采用140直径的。产品特点：其色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线、不退色、不开裂、不脆化的优点，成为装饰效果较好的护栏精 品，适用于城市道路中间，洁净宽敞的街道与鲜艳靓丽的波形护栏，互相映辉，筑起一道亮丽的风景线，为我们的城市增光添彩；让我们高品位的城市建设更上新台阶。交通护栏的功能：1、分隔功能：交通护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将道路在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，提高了道路交通的安全性，---了交通秩序。

2、阻拦功能：交通护栏将阻拦---的交通行为，阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度，一定的密度指竖栏，还要有一定的强度。

3、警示功能：通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快，警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等，从而达到预防交通事故的发生。

波形护栏板的耐候性主要受哪些方面的影响？

波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。护栏板几乎全部用于户外，---环境包括太阳光、氧和臭氧、冷热气温变化，水和相对湿度，以及微生物昆虫等都会影响涂膜使用寿命。护栏板在户外一般要用5-10年以上，不明显变色，不产生裂缝和龟裂现象，保持其涂膜的完整性和装饰性，因此对粉末涂料的耐候性要求---。、耐候性、耐盐雾性、耐湿热性：不管产品在北方还是在南方气候的温度不会对产品的使用产生反响。

护栏板的耐候性是指粉末涂料涂装成膜后在户外---环境条件下暴露放置时的耐久性。温度对耐候性有影响，温度每升高10℃，光化反应速度就会增加1倍。影响耐候性的主要因素是太阳光。太阳光中只有波长250~1400nm的光能辐射到地球表面，其中波长780~1400nm的是红外线，占太阳光总辐射的42%~60%，主要以热能辐射物体。波长380~780nm的是可见光，占太阳光总辐射的39%~53% ，主要以热能和化学反应影响物体;波长为250~400nm的是紫外线，主要以化学反应影响物体。立柱距离4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,衔接螺栓250套，拼接螺栓2000套。试验表明，对聚合物树脂具破坏力的是波长为290~400nm的紫外线，尤其是波长300nm左右的紫外线是导致聚烯烃树脂劣化的主要因素。

提高粉末涂料的耐候性，就是要研究造成涂膜劣化的因素，并找到解决问题的对策。近年来，我国粉末涂料在原料选择、助剂配制、混炼挤出及粉碎方面已经做了许多卓有---的工作，---提高了粉末涂料的耐候性。

　但是，应该-，目前我国粉末生产良莠不齐，差别较大，少数厂家单纯追求利益，添加回收料，充填廉价助剂，缺乏检验手段，产品低下，粉末涂装后短时间内就变色龟裂，而---的粉末涂装的护栏板户外使用，确实可达5-10年以上。

雨水除了使涂膜产生水解反应和吸水变形外，还具有侵蚀损伤作用。水能冲刷护栏板表面的污垢和老化生成物，却降低了保护效果，速老化趋势。

　　耐候性的检验常采用人工加速老化试验和自然气候暴露试验。人工老化试验是模拟---条件进行试验，然后对比样板，只能推理计算相当于户外的老化时间。自然暴晒试验结果比较真实，但需要较长时间。

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